СУНДУК ДЛЯ «ХАНТЕРА»

СУНДУК ДЛЯ «ХАНТЕРА»Прошло немногим более года с тех пор, как реконструировал багажник на крышу для УАЗа приятеля Валерия, как он снова обратился с просьбой. На этот раз ему потребовался сундук на этот багажник, а попросту сказать, объёмный металлический ящик для установки на крыше автомобиля. Назначение сундука — чисто практическое: получить дополнительный объём для перевозки необходимых в путешествии вещей с защитой их от осадков. Металлическое исполнение продиктовано естественным желанием уберечь своё «добро» в случаях, когда приходится оставлять машину без присмотра.

Идея такого дополнения к вездеходному автомобилю родилась у Валерия ещё в прошлый сезон. Набор дорожных вещей, необходимых в дальних поездках, просто перестал вмещаться в багажное отделение салона: спальники, палатка, одежда, рыболовные и охотничьи снасти, лодка, запас продуктов и воды, бензин — всего не перечислишь! Ещё накопленные в дороге трофеи и призы!

Свою просьбу приятель подкрепил сообщением, что у него уже и стальной лист размерами 2000x1000x0,8 мм припасён.

Поломавшись, больше для вида, я наконец согласился: «Хорошо! Вези свой лист и пару небольших точёных шарниров, а подходящие трубки я поищу у себя»…

Вот тут-то и вспомнил добрым словом старые металлические кровати: отличные у них дужки от спинок — опять они мне пригодились!

Конструкция сундука очень проста — две обвязки из трубы соединённые парой шарниров и оснащённые двумя парами петель под навесной замок и затяжной болт. Днище и крышка привариваются по месту.

Сундук для УАЗ «Хантер»

Сундук для УАЗ «Хантер»:

1 — обвязка крышки (труба d35); 2 — обвязка днища (труба d35); 3 — шарнирная петля (2 шт.); 4 — запорная петля (сталь, лист s4, 4 шт.); 5 — крышка (лист нержавеющей стали s0,8); 6 — днище (лист нержавеющей стали s0,8); 7 — крепёжная накладка (стальной лист s4, 4 шт.); 8 — ограничительная оттяжка (цепь с карабином)

Раскрой стального листа

Раскрой стального листа

Установка сундука на багажнике

Установка сундука на багажнике:

1 — багажник; 2 — сундук; 3 — висячий замок; 4 — болт М12 с гайкой; 5 — болты М6х35 с гайкой и шайбой (4 комплекта)

Подобрал в своих «закромах» четыре комплекта подходящих кроватных спинок. Разобрал на трубки и очистил отслоившийся никель и ржавчину. Затем отрезал от ножек четыре проставки по 400 мм. Сварив дважды по две дужки с двумя проставками, получил две овальные обвязки. Их размеры одинаковы и составляют по наружному контуру 800×600 мм.

Скрепил их струбцинами и приварил по длинной стороне, опять же два шарнира, навстречу друг другу, чтобы не снимались. По другой длинной, но противоположной стороне приварил пару петель для открывания и запирания сундука.

Используя рулетку и линейку, чертилкой нанёс на лист металла, который приволок Валерий, чертёж, и по нему вырезал днище. Положив вдоль линии сгиба деревянный брусок, загнул и подколотил киянкой ребро. Затем так же выполнил и остальные рёбра.

Заготовку вложил в нижнюю трубчатую обвязку и прихватил по месту основные четыре стороны. Угловые лепестки ещё подрезал по месту. После полной прихватки и приварки получилось неплохо: и вид обтекаемый, и жёсткость достаточная.

Петля

Петля

Ограничительная цепь

Ограничительная цепь

Сундук готов

Сундук готов

Таким же образом, выполнив сначала другой чертёж на остатке стального листа, — вырезал заготовку крышки и приварил её к верхней обвязке.

Примерив почти готовый сундук на багажник машины, решил, что рациональнее расположить его не вдоль, а поперёк! Поскольку изменилась схема крепления, согласно новым намёткам, пришлось приварить к днищу накладные пластины с отверстиями под крепёжные болты: две — с выступом до задней поперечины багажника и две — внутри по дополнительной поперечине.

Последнее, что нужно было приспособить для сундука — ушки оттяжной цепочки с карабинчиком для крышки. Также будут нелишними (и даже обязательны) пара сливных отверстий диаметром 10 мм по диагональным углам в днище.

 

После замазки швов в днище и крышке герметиком покрыл всё грунтовкой и выкрасил в чёрный цвет. Замечу, что к соприкасающимся поверхностям обвязок стоит приклеить пористый скотч для герметизации стыка обвязок и внутреннего пространства.

 

Крепится сундук к багажнику болтами М6 через резиновые прокладки. Желательно укомплектовать его прочным дерматиновым чехлом с затяжным шнурком: от грязи и для красоты.

А. МАТВЕЙЧУК, г. Заводоуковск, Тюменская обл.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • Тренажер для бокса «Паучок»Тренажер для бокса «Паучок»
    Я,  Бобрихин Юрий Анатольевич,1969 г.р., в настоящее время живу и работаю в Москве по специальности архитектор-дизайнер. Выполняя  проектную работу,  приходится долгое...
  • ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ (Универсальный ключ, трос)ВОКРУГ АВТОМОБИЛЯ (Универсальный ключ, трос)
    УНИВЕРСАЛЬНЫЙ С УСИЛИТЕЛЕМ. В продаже есть множество разных автомобильных «баллонных» ключей (для откручивания дисков колес). У каждого типа есть свои достоинства и недостатки. Наиболее...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: