В мире моделей

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕР

13.05.2015

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕРДля ограничения полета свободно летающих моделей нередко применяются автоматы с фитилями. При этом нить связывает крюки фюзеляжа и стабилизатора, фиксируя их в положении, необходимом для полета модели. Фитиль, сгорая, пережигает нить и высвобождает стабилизатор.

 

Последний под действием резинки поворачивается вокруг передней кромки, превращаясь в своеобразный тормоз. Создавая сопротивление воздушному потоку, он заставляет модель пойти на снижение (рис. 1).

 

Предлагаю устройство, в котором связывающей нитки нет. Оно делается так.
 
ФИТИЛЬ-ТАЙМЕР
 
Один из крюков остается неизменным, другой изготавли-• вается в виде дуги (рис. 2). За мыкающее звено приспособления — фитиль (поджигается с двух сторон), его длина подбирается опытным путем. Экспериментально определите размеры дуги (рис. 3), так как от этого зависит нормальное горение (тление) фитиля до момента срабатывания. Для большей точности установки интерва лов времени срабатывания таймера желательно пользоваться фитилем одного типа.
 
Устройство повышает надежность стабилизатора и в 2—3 раза экономит время, необходимое для подготовки к следующему старту.
 
А. ТАТИШВИЛИ, студент Тбилисского политехнического института




Рекомендуем почитать
  • «КЛИНЦЫ» — УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ШАБЛОН
    «КЛИНЦЫ» — УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ШАБЛОНДля проверки симметрии пуансона корпуса модели корабля по чертежу изготовляют все ее шпангоуты (или полушпангоуты). Хотя эта работа нетрудоемкая, но требует времени и затрат материала. Для судомодельных кружков и лабораторий, где налажено производство моделей кораблей и судов различных классов, я предлагаю использовать универсальный механический шаблон. Он надежно и быстро обеспечивает контроль соответствия обводов корпуса модели судна ее теоретическому чертежу и определяет даже самую незначительную асимметрию каждой боковой стороны пуансона.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.