ФИТИЛЬ-ТАЙМЕР

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕРДля ограничения полета свободно летающих моделей нередко применяются автоматы с фитилями. При этом нить связывает крюки фюзеляжа и стабилизатора, фиксируя их в положении, необходимом для полета модели. Фитиль, сгорая, пережигает нить и высвобождает стабилизатор.

Последний под действием резинки поворачивается вокруг передней кромки, превращаясь в своеобразный тормоз. Создавая сопротивление воздушному потоку, он заставляет модель пойти на снижение (рис. 1).

Предлагаю устройство, в котором связывающей нитки нет. Оно делается так.

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕР

Один из крюков остается неизменным, другой изготавли-• вается в виде дуги (рис. 2). За мыкающее звено приспособления — фитиль (поджигается с двух сторон), его длина подбирается опытным путем. Экспериментально определите размеры дуги (рис. 3), так как от этого зависит нормальное горение (тление) фитиля до момента срабатывания. Для большей точности установки интерва лов времени срабатывания таймера желательно пользоваться фитилем одного типа.

Устройство повышает надежность стабилизатора и в 2—3 раза экономит время, необходимое для подготовки к следующему старту.

А. ТАТИШВИЛИ, студент Тбилисского политехнического института

Рекомендуем почитать

  • MASERATI 3200 GTMASERATI 3200 GT
    Итальянская фирма Maserati, выпускающая около двух тысяч автомобилей в год, занимает в автомобильном мире особое место. Благодаря огромному опыту создания двигателей для гоночных и...
  • КАШПО ИЗ БУТЫЛИКАШПО ИЗ БУТЫЛИ
    В связи с широким распространением пластиковой бутылочной тары под различные напитки не менее широко распространяется и бытовая утилизами; их после использования. Вот еще один из...
Тут можете оценить работу автора: