ФИТИЛЬ-ТАЙМЕР

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕРДля ограничения полета свободно летающих моделей нередко применяются автоматы с фитилями. При этом нить связывает крюки фюзеляжа и стабилизатора, фиксируя их в положении, необходимом для полета модели. Фитиль, сгорая, пережигает нить и высвобождает стабилизатор.

Последний под действием резинки поворачивается вокруг передней кромки, превращаясь в своеобразный тормоз. Создавая сопротивление воздушному потоку, он заставляет модель пойти на снижение (рис. 1).

Предлагаю устройство, в котором связывающей нитки нет. Оно делается так.

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕР

Один из крюков остается неизменным, другой изготавли-• вается в виде дуги (рис. 2). За мыкающее звено приспособления — фитиль (поджигается с двух сторон), его длина подбирается опытным путем. Экспериментально определите размеры дуги (рис. 3), так как от этого зависит нормальное горение (тление) фитиля до момента срабатывания. Для большей точности установки интерва лов времени срабатывания таймера желательно пользоваться фитилем одного типа.

Устройство повышает надежность стабилизатора и в 2—3 раза экономит время, необходимое для подготовки к следующему старту.

А. ТАТИШВИЛИ, студент Тбилисского политехнического института

Рекомендуем почитать

  • РУЧКА ИЗ КАТУШЕКРУЧКА ИЗ КАТУШЕК
    Напильники, как правило, поступают в продажу без ручек, а последних может не оказаться в момент покупки. Изготовить же их самостоятельно не каждому под силу. Но вот такой способ доступен...
  • О ТОМ, КАК МОДЕЛЬ СТАЛА САМОЛЕТОМО ТОМ, КАК МОДЕЛЬ СТАЛА САМОЛЕТОМ
    Любая машина рождается не вдруг, начинается с чего-то более простого. Так случилось и с самолетом-монопланом. Его предтечей суждено было стать летающей модели. Шел 1887 год. Профессор...