Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕР

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕРДля ограничения полета свободно летающих моделей нередко применяются автоматы с фитилями. При этом нить связывает крюки фюзеляжа и стабилизатора, фиксируя их в положении, необходимом для полета модели. Фитиль, сгорая, пережигает нить и высвобождает стабилизатор.

Последний под действием резинки поворачивается вокруг передней кромки, превращаясь в своеобразный тормоз. Создавая сопротивление воздушному потоку, он заставляет модель пойти на снижение (рис. 1).

Предлагаю устройство, в котором связывающей нитки нет. Оно делается так.

ФИТИЛЬ-ТАЙМЕР

Один из крюков остается неизменным, другой изготавли-• вается в виде дуги (рис. 2). За мыкающее звено приспособления — фитиль (поджигается с двух сторон), его длина подбирается опытным путем. Экспериментально определите размеры дуги (рис. 3), так как от этого зависит нормальное горение (тление) фитиля до момента срабатывания. Для большей точности установки интерва лов времени срабатывания таймера желательно пользоваться фитилем одного типа.

Устройство повышает надежность стабилизатора и в 2—3 раза экономит время, необходимое для подготовки к следующему старту.

А. ТАТИШВИЛИ, студент Тбилисского политехнического института

Рекомендуем почитать

  • ЭКЗОТИЧЕСКИЙ НЕУДАЧНИК. Тяжелый десантный планер XCG-16ЭКЗОТИЧЕСКИЙ НЕУДАЧНИК. Тяжелый десантный планер XCG-16
    В ходе Второй мировой войны для переброски тяжелой боевой техники нередко использовались грузовые планеры. Работы по созданию таких одноразовых в военное время летательных аппаратов велись...
  • ЛОДКА? МОТОЦИКЛ? — АВТОМОБИЛЬ!ЛОДКА? МОТОЦИКЛ? — АВТОМОБИЛЬ!
    Доктора технических наук профессора А. Г. Игнатова энтузиасты технического творчества знают как автора целого ряда оригинальных конструкций микроавтомобилей, участника смотров-конкурсов...
Тут можете оценить работу автора: