В мире моделей

НК-24 - РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЙ ПЛАНЕР

06.04.2016
НК-24 - РАДИОУПРАВЛЯЕМЫЙ ПЛАНЕРМодель разработана для участия в соревнованиях по многоборью в классе F-3-B. Хотя планер рассчитан под отечественную аппаратуру РУМ-2, на нем успешно может быть применена и зарубежная техника.
При создании конструкции было учтено следующее: эксплуатация в любых метеоусловиях, максимальное аэродинамическое качество, изменение нагрузки, надежность конструкции и транспортабельность. Крыло планера — двухлонжеронное, передний (основной) пояс предназначен для обеспечения прочности на изгиб, а задний — для увеличения прочности задней кромки в месте расположения интерцепторов (воздушных тормозов) и закрылков. Для усиления прочности на кручение и сохранения профиля передняя часть крыла обшита бальзой толщиной 1,5 мм. Из нее же сделаны и закрылки.
 
Интерцепторы конструкции типа «сандвич»: бальза — стеклоткань — бальза. Все клеевые соединения на эпоксидной смоле ЭД-16.
 
Закрылки и интерцепторы обтянуты тонкой длинноволокнистой бумагой, крыло оклеено шпоном и покрыто пятью слоями эмалита и двумя слоями цапонлака.
 
Интерцепторы служат для исправления траектории полета при заходе на посадку. Закрылки до старта выпускаются вручную и фиксируются механически, убираются же они во время отцепки модели (по команде). Это позволяет легко стартовать при применении балласта для выполнения упражнения «скорость».
 
Фюзеляж — стеклопластиковый, из трех (в передней части) и двух (в задней) слоев стеклоткани толщиной 0,18 мм, склеенный в матрице эпоксидной смолой ЭПС-1.
 
Для увеличения жесткости в него вклеено несколько фанерных и бальзовых шпангоутов. Вблизи центра тяжести модели расположена камера для балласта.
 
Киль планера ферменный, обклеен шпоном и крепится к фюзеляжу разъемными петлями. Стабилизатор — классической конструкции, обтянут тонкой длинноволокнистой бумагой.
 
Вес модели с аппаратурой РУМ-2 — 1790 г (с вариопропом — 1760 г). Для выполнения упражнения «скорость» в камеру размещают балласт весом до 480 г. Для упрощения и облегчения планера можно отказаться от закрылков и интерцепторов.
 
Модель НК-24 эксплуатировалась в течение трех сезонов и показала неплохие результаты: дальность — 1875 м, скорость — 16,3 с.
 
Радиоуправляемая модель планера НК-24.
Радиоуправляемая модель планера НК-24.
 
Перед облетом модели проверьте расстояние центра тяжести и угла атаки крыла. При слабом ветре (при отсутствии восходящих потоков) планер должен летать 4—4,5 мин без резких изменений скорости полета. При первых стартах применять закрылки нецелесообразно.
 
Если планер стабильно летает в нормальном режиме, заставьте его пикировать. Отклонение руля высоты подбирают так, чтобы вход и выход из пике были плавными. Затем регулируют отклонение руля поворота. При полном отклонении руля планер должен сильно крениться и резко поворачивать, не теряя скорости и управляемости.
 
Угол отклонения закрылков подбирают при затяжке на леере. Отметим, что чрезмерное их отклонение может привести к потере скорости и управляемости.
 
Особое внимание надо уделять следующим элементам полета: старт и начало полета перед базой, пролет базы А и Б, повороты (большим радиусом с минимальной потерей высоты и малым радиусом с минимальной потерей скорости), посадка на точность, поиски термических потоков.
 
Тренироваться лучше всего с одним и тем же помощником,, который является и наблюдателем и «судьей».
 
Тренировочные полеты целесообразно проводить по правилам соревнований с учетом рабочего времени.
 
Х. КЫРВЕЛЬ, мастер спорта СССР, г. Тарту




Рекомендуем почитать
  • ТОКОСЪЕМНИК НА КОНВЕЙЕРЕ

    ТОКОСЪЕМНИК НА КОНВЕЙЕРЕМного ли важных узлов и деталей в трассовой автомодели? Да практически все — так ответит любой, даже самый юный спортсмен. Но наверняка он же особо выделит из всех других токосъемник. Ведь именно от этой маленькой детали больше всего зависят надежность и устойчивость движения микроавтомобиля на самых сложных участках трассы, а стало быть, и высокий результат.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.