В мире моделей

РАСЩЕПЛЯЮЩИЕСЯ РУЛИ

09.06.2013

РАСЩЕПЛЯЮЩИЕСЯ РУЛИЕще немало моделистов используют на тренировках дискретную аппаратуру. Ее достоинства — дешевизна и высокая надежность. Но все же от отказов никто не гарантирован, а на дискретной аппаратуре неполадки могут привести к заклиниванию руля в крайнем положении. Чтобы иметь возможность в любом случае сохранить модель, нужно лишь немного модифицировать привод рулей, заставив пару силовых элементов (независимо от их типа, будь то электромагниты, соленоиды либо центробежные машинки с двигателями управления по курсу или тангажу) воздействовать не на единый руль, а раздельно на его половины.

При «заклинивании» одного из каналов или исполнительных узлов всегда останется возможность с помощью соседнего канала поставить вторую половину руля также в крайнее положение и без аварии завершить полет. При небольших площадях рулей, характерных для дискретных схем, сопротивлением их воздушному потоку можно пренебречь.
 
 
Схема управления расщепляющимися рулями на примере горизонтального оперения летающей авиамодели
 
Схема управления расщепляющимися рулями на примере горизонтального оперения летающей авиамодели:
1 — стабилизатор, 2 — электродвигатели исполнительных механизмов, 3 — центробежные силовые устройства, 4 — тяги, 5 — ПОЛОВИНЫ руля ВЫСОТЫ.
 
С. СЫЧЕВ, г. Оренбург




Рекомендуем почитать
  • ДЛЯ ДОМАШНЕЙ ВЕРФИ

    ДЛЯ ДОМАШНЕЙ ВЕРФИРуководитель судомодельного кружка из города Ровно В. Орлов делится своим опытом «механизации трудоемких работ» в модельном производстве. Он предлагает три несложных приспособления, которые могут изготовить сами кружковцы и которые дадут возможность значительно повысить производительность труда.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.