БТР «РОСТОК» — КОЛЁСНЫЙ, ПЛАВАЮЩИЙ

Возникающие в последнее время локальные военные конфликты показали необходимость создания и принятия на вооружение армий новых образцов бронетехники, высокоманёвренных и одновременно высокозащищённых. Войсковым подразделениям зачастую приходится вести боевые действия в отрыве от основных сил, сражаясь с хорошо вооружённым противником. По мнению военных специалистов, каждая боевая единица, участвующая в бою, должна быть мобильной, обладать повышенной огневой мощью, иметь немалый запас хода.

В целом ряде стран создаются мобильные образцы колёсных боевых машин пехоты, бронетранспортёров, броневиков. Считается, что именно такие машины будут в ближайшее время составлять значительную часть броневого парка сухопутных войск.

Одной из последних российских разработок стал бронетранспортёр БТР-90 «Росток», продолжающий семейство широко известных БТР-60, БТР-70, БТР-80. Эти восьмиколёсные машины отлично зарекомендовали себя в войсковой эксплуатации, участвовали в боевых действиях в различных точках земного шара, находясь на вооружении армий многих стран мира.

БТР-90 (ГАЗ-5923) разрабатывался на Арзамасском машиностроительном заводе (ООО «Военно-промышленная компания») совместно с отделом серийных автомобилей «Горьковского автомобильного завода» (ОАО «ГАЗ»). Опытный образец машины был изготовлен в 1994 г. и впервые показан на выставке «Вооружение, военная техника, конверсия» в Нижнем Новгороде в том же году. Испытания полностью завершились в 2004 г.

Башня БТР-90:

1 — 30-мм пушка 2А42; 2 — 7,62-мм пулемёт ПКТ; 3 — комбинированный прицел наводчика-оператора БПКЗ-42; 4 — перископический прибор механика-водителя; 5 — водоотражающий щиток; 6 — крышка люка механика-водителя; 7 — крышка люка наводчика-оператора; 8 — пусковая установка ракет; 9 — панорамный прибор наблюдения командира 1ПЗ-3; 10 — крышка люка командира; 11 — антенна радиостанции; 12 — блок дымовых гранатомётов

«Росток» существенно превосходит своих предшественников по основным параметрам — мобильности, защищённости, огневой мощи. Бронетранспортёр отличают боевое вооружение, усиленная броня, более совершенная компоновка. Так, его сварной корпус составлен из бронелистов увеличенной толщины и надёжно обеспечивает защиту экипажа от крупнокалиберных пуль, осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра. Верхний лобовой лист корпуса совершенно плоский, с него убраны смотровые окна, хотя и защищённые на ранних образцах броневыми крышками; нижний — установлен с большим рациональным углом наклона. Значительно усилена противоминная защита, днище машины более стойко к воздействию ударной волны от взрыва, имеет V-образную форму.

БРОНЕПРОБИВАЕМОСТЬ СНАРЯДОВ ПУШКИ 2А42 (под углом 60° к нормали)

Корпус БТР-90 разделён на отделения управления, боевое и десантное. Этому способствовало размещению на бронетранспортёре башенного боевого модуля от боевой машины пехоты БМП-2. Ранее в машинах такого разделения не существовало, что создавало вероятность заброневого поражения осколками снарядов всего экипажа сразу.

Боевой модуль позволил резко усилить уровень вооружения. Теперь на машину поставили 30-мм автоматическую пушку 2А42 с длиной ствола 30 клб. Стала возможной борьба не только с живой силой противника, с бронированной техникой, но даже с вертолётами и низколетящими самолётами.

БТР-90. Вид с кормы. Справа под бортом — один из двух водомётных движителей с трёхлопастным гребным винтом, предназначенным для движения на плаву. Сверху на борту — крыло-поплавок

Десантное отделение бронетранспортёра. Вдоль бортов расположены травмозащитные подвесные сиденья, оснащённые встроенными амортизаторами

Автоматическая пушка 2А42 конструкции А. Шипунова и В. Грязева была разработана на Тульском машиностроительном заводе и там же стала производиться серийно с 1980 г. Стрельба из неё ведётся бронебойными, бронебойными подкалиберными и осколочно-фугасными снарядами. Легкобронированная техника может поражаться на дистанции до 1500 м, причём бронебойный снаряд БР8 массой 300 г, имеющий дульную скорость 1120 м/с, на такой дальность пробивает под углом 60° катаную броню толщиной до 25 мм, а снаряд РМС303 — даже до 43 мм. Боекомплект пушки составляет 500 снарядов. Огонь ведётся малым темпом — 200 — 300 выстр./мин или большим темпом — 500 — 800 выстр./мин, но возможны и одиночные выстрелы. Питание — ленточное — из патронных ящиков. Горизонтальное наведение — круговое, вертикальные углы наведения —5° — +75°.

Вместе с 30-мм пушкой в башне находится спаренный с ней 7,62-мм ПКТ (пулемёт Калашникова танковый). Его эффективная дальность поражения цели — 1500 м, а максимальная -3800 м. Практическая скорострельность — 250 выстр./мин. Боекомплект составляют 2500 патронов.

На борту бронетранспортёра имеется также автоматический гранатомёт АГ-17. Основным предназначением его является уничтожение живой силы противника и огневых средств, расположенных вне укрытий, в открытых траншеях и окопах, находящихся за складками местности и на обратных склонах высот. Его осколочные гранаты ВОГ17/17М, имея общую массу 280 г и массу ВВ — 35 г, при взрыве дают радиус поражения до 7 м. Стрельба из гранатомёта может вестись одиночными выстрелами или очередями на дальность (прицельную) до 1700 м.

АГ снабжён призменным оптическим прицелом ПАГ-17 с увеличением 2,5 крат. Боекомплект АГ — 400 гранат.

Наиболее эффективным средством борьбы с бронетехникой является находящийся на борту БТР-90 противотанковый ракетный комплекс 9К111-1М «Конкурс-М» (ПТРК) с противотанковыми управляемыми ракетами 9М113 (ПТУР).

«Конкурс» был разработан в тульском КБ Приборостроения и принят на вооружение в 1991 г. Его предназначение — борьба с тяжёлой бронетехникой, уничтожение инженерных и фортификационных сооружений. Дальность действия ракет 9М113М — до 4000 м; имея тандемную боевую часть, ракета способна пробивать броню толщиной до 800 мм при угле встречи 0° и до 300 мм — при её наклоне в 60°. Отметим, что, например, основной китайский танк «Тип 99» имеет толщину лобовой брони корпуса, равной 500 — 600 мм, лобовой части башни — 700 мм. У американского М1А1 «Абрамса» они эквивалентны 650 мм и 850 мм соответственно, для немецкого «Леопарда-2А6» — эквивалентны 580 — 650 мм и 450 — 550 мм.

БТР-90:

1 — автоматическая 30-мм пушка 2А42; 2 — башня кругового вращения; 3 — пусковая установка ПТРК «Конкурс»; 4 — выходной десантный люк; 5 — крыло-поплавок; 6 — крышка люка командира; 7 — бортовой наблюдательный прибор; 8 — десантный люк на крыше; 9 — бортовая амбразура; 10 — амбразура двери выходного люка; 11 — крышка люка наводчика-оператора; 12 — крышка люка механика-водителя; 13 — перископический прибор механика-водителя; 14 — прибор наблюдения командира; 15 — водомётный движитель; 16 — кормовой броневой лист; 17 — антенна радиостанции; 18 — прицел наводчика-оператора; 19 — прожектор; 20 — водоотражающий щиток; 21 — передний броневой лист борьба с тяжёлой бронетехникой, уничтожение инженерных и фортификационных сооружений. Дальность действия ракет 9М113М — до 4000 м; имея тандемную боевую часть, ракета способна пробивать броню толщиной до 800 мм при угле встречи 0° и до 300 мм — при её наклоне в 60°. Отметим, что, например, основной китайский танк «Тип 99» имеет толщину лобовой брони корпуса, равной 500 — 600 мм, лобовой части башни — 700 мм. У американского М1А1 «Абрамса»

По бортам башни установлены блоки гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902 «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами.

Башня транспортёра имеет круговое вращение. В ней находятся два члена экипажа — наводчик-оператор и командир машины. Оператор пользуется комбинированным дневным/ ночным прицелом БПКЗ-42, командир — дневным прибором наблюдения 1П-13. Возможно переключение управления огнём полностью на командира.

В десантном отделении «Ростока» размещаются семь солдат с полной экипировкой. Они могут вести стрельбу из своего оружия непосредственно из корпуса через бортовые амбразуры, снабжённые шаровыми опорами и закрывающиеся герметичными заслонками. Для входа-выхода используются двухстворчатые люки в бортах, вверху которых также имеются бойницы. Два десантных люка находятся на крыше, на неё также установлены четыре перископа — по два на борт.

Водитель-механик располагается в передней части корпуса — в отделении управления. За дорогой и местностью он может наблюдать через пять перископических приборов с сектором обзора 180° вперёд. Крышка люка водителя сдвигается влево, тогда на марше он может смотреть за дорогой непосредственно из люка, приподняв сиденье. В таком случае на люк может устанавливаться защитный колпак.

Ракета 9М113М комплекса «Конкурс»:

1 — предзаряд тандемной боевой части; 2 — воздушно-динамический привод; 3 — аэродинамические рули; 4 — основной заряд тандемной боевой части; 5 — двигательная установка; 6 — гироскопический блок; 7 — крылья; 8 — батарея; 9 — блок системы управления; 10 — катушка с проводом; 11 — источник излучения

Бронетранспортёр с ракетой 9М113 на пусковой установке

Спаренные ракетные пусковые установки размещены по бортам башни бронетранспортёра. Крышка люка механика-водителя поднята. На люк установлен защитный колпак (применяется при движении на марше и вне боевой обстановки)

БТР-90М с установленным боевым модулем «Бахча-У», вооружённым 30-мм пушкой 2А72 и 100-мм пушкой 2А70

Двигатель БТР-90 находится в моторно-трансмиссионном отделении в корме. Это многотопливный дизель 2В-06-2С жидкостного охлаждения с турбонаддувом. Мощность двигателя -510 л.с., это позволило машине массой 20,5 т иметь удельную мощность около 24,3 л.с./т, показатель гораздо больший, чем у многих подобных колёсных машин. Так, у БТР-80 удельная мощность равнялась 19 л.с./т. Там же в корме бронетранспортёра размещены топливные баки.

На машине применена оригинальная конструкция трансмиссии. Часть мощности двигателя через дифференциалы гидромеханической коробки передач отбирается и распределяется на два потока по бортам. За счёт этого обеспечивается разность скоростей вращения пар бортовых передних управляемых колёс — происходит поворот «по-танковому», радиус его резко уменьшается.

Торсионная подвеска — независимая, на поперечных рычагах с телескопическими аморизаторами. Шины — широкопрофильные с системой централизованного регулирования давления воздуха. В случае пробития колёс машина может продолжать движение на полностью спущенных шинах или даже на совершенно разбитых четырёх из восьми колёс. Реверсивная коробка передач позволяет машине передвигаться вперёд и назад с одинаковой скоростью.

БТР-90 оснащён БИУС — бортовой информационно-управляющей системой, которая способна автоматически осуществлять управление двигателем и трансмиссией, а также проводить контроль и вести диагностику. Это одно из первых успешных применений БИУС на бронетранспортёрах.

Для обеспечения жизнедеятельности экипажа в условиях воздействия радиации, опасности бактериального заражения или ядовитыми веществами бронетранспортёр снабжён комплексом коллективной защиты от оружия массового поражения. Также оборудован противопожарной системой.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БТР-60, БТР-70, БТР-80, БТР-90

БТР «Росток» — плавающий, без какой-либо предварительной подготовки способен преодолевать водные преграды при волнении даже до трёх баллов. Для этого в корме расположены два водомётных движителя с трёхлопастными гребными винтами. В передней части корпуса при движении по воде для предотвращения попадания в машину отбивной волны поднимается водоотражательный щиток.

Скорость передвижения БТР-90 по шоссе — 100 км, вплавь -до 10 км. Запас хода — до 700 км.

БТР-90 «Росток» был принят на вооружение в 2008 г. Позднее принимались некоторые меры по его модернизации. Так, на бронетранспортёр поставили башенную установку «Бахча-У». Она имела уже две пушки в качестве основного вооружения. Одна — 100-мм гладкоствольная 2А70 являлась одновременно и пусковой установкой противотанковых ракет 9М117М1 «Аркан». Другая — автоматическая 30-мм пушка 2А72, имела в боекомплекте новый бронебойный подкалиберный снаряд. Кроме того, на башне стоял 7-62,мм пулемёт ПКТМ. Машина снабжалась системой управления огнём СУО, стабилизированным оптическим ТВ-прицелом с встроенным лазерным дальномером, тепловизором с дальностью действия до 5000 м.

Сообщалось также о проектировании на базе БТР «Росток» самоходной артиллерийской установки с 120-мм орудием, противотанковой самоходки, зенитного ракетного комплекса.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКОВОЙ ПУШКИ 2А42

Масса, кг………………………………………………………………….115

Длина, мм……………………………………………………………..3027

Длина ствола, мм……………………………………..2400 (30 клб)

Начальная скорость снаряда, м/с:

бронебойного……………………………………………………….960

подкалиберного…………………………………………………..1120

осколочно-фугасного……………………………………………960

Боепитание…………………………автоматическое, ленточное

Эффективная дальность стрельбы, м:

по живой силе……………………………………………………4000

по бронетехнике…………………………………………………1500

по самолётам…………………………………………………….2000

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПТУР 9М113М

Длина ракеты, мм………………………………………………….1260

Диаметр, мм……………………………………………………………135

Размах крыла, мм……………………………………………………468

Дальность стрельбы, м

днём…………………………………………………………..75 — 4000

ночью…………………………………………………………75 — 3500

Стартовая масса ракеты, кг…………………………………….16,5

Масса кумулятивной боевой части, кг……………………….2,7

Средняя скорость полёта ракеты, м/с………………………208

Бронепробиваемость, мм:

под углом 60°……………………………………………………….300

под углом 0°………………………………………………..750 — 800

В. ТАЛАНОВ