МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-05

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-05В НОМЕРЕ:

Общественное КБ «М-К»: Е.Феофилактов. Не коляска, а мотокресло (2).

Предлагает «Эврика»: Всесезонный вездеход «4X4» (7).

В мире моделей: В.Феоктистов. Псевдореактивные (8);

«Электричка» Е-7 (10). 

Реклама: (12).

Малая механизация: А.Тимошенко, И.Кронбихлер. Арсенал сладкой ягоды (13).

Репортаж номера: А.Маклецов. На колесах — к полюсу! (15).

Фирма «Я сам»: В.Пасиков. В доме станет теплее (17);

Лестница-чудесница (18).

Вокруг вашего объектива: С.Храмов. Проявляем по номограмме (19).

Сам себе электрик: Е.Савицкий. «Неонка» подскажет (20).

Советы со всего света: (21).

Приборы-помощники: В.Терентьев. И мотоциклу — «сторож» (22).

Вычислительная техника: элементная база: Биполярные транзисторы (23).

Реклама: (25).

Морская коллекция: В.Кофмак. «Французские толстяки с шейными повязками» (26).

Авиалетопись «М-К»: В.Драч. Сломя голову (28).

Спорт: Д.Алентинов. Кордовые в небе Харькова (32).

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1992-05 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • ПЛОТНО И БЕЗ СКРИПАПЛОТНО И БЕЗ СКРИПА
    Часто случается, что со временем даже изготовленная в промышленных условиях недорогая мебель теряет свой первоначальный вид. Из-за длительных и неравномерных нагрузок панели стенок чуть...
  • ПОСЛЕДНЯЯ «МОЛНИЯ» ИМПЕРИИПОСЛЕДНЯЯ «МОЛНИЯ» ИМПЕРИИ
    В 1943 г., когда военные испытывали истребитель N1К1-J, в конструкторском бюро компании «Каваниши» усиленно работали над его дальнейшим развитием. К тому времени уже были ясны...
Тут можете оценить работу автора: