И МОЛВИТ МАШИНА…

И МОЛВИТ МАШИНА...Следуя требованиям инженерной психологии, конструкторы все больше «очеловечивают» современную технику. В частности, оснащают машины устройствами, способными подавать речевую подсказку о действиях в той или иной ситуации.

Дублировать вслух информацию о том, что автомобиль выполняет, скажем, маневр с включенной задней передачей, призвано самодельное устройство, смастерить которое сможет даже не разбирающийся в электронике автолюбитель. Надо лишь, чтобы под руками были магнитофон и кассета с непрерывной (закольцованной) записью типа: «Осторожно, машина движется задним ходом!». И звукоизлучающая головка, установленная, например, в багажнике.

Нужная кассета получается из стандартной разборной. Рулончик магнитной ленты снимается с бобышек. Вместо него вставляется кольцо, склеенное из обрезка той же магнитофонной ленты длиной около 220 мм, с соответствующей записью.

Кольцо должно держаться на роликах кассеты с легким натяжением. При скорости протяжки ленты 4,75 см/с максимальная продолжительность записи составит примерно 4 с. На двух дорожках ленты можно иметь разнородную звуковую информацию.

Ну а тем, кто хочет записывать (а впоследствии — в нужное время многократно проигрывать) более продолжительную информацию (например, заучиваемые при поездках в автомобиле иностранные слова), адресована усложненная доработка стандартной кассеты.

Аудиокассета с кольцевой мини-(а) и макси-лентой (б)

Аудиокассета с кольцевой мини-(а) и макси-лентой (б):

1 — полукорпус; 2 — сердечник кассеты (в варианте а — 2 шт.); 3 — кольцевая магнитофонная лента; 4 — склейка; 5 — направляющий ролик (2 шт.); 6 — алюминиевая насадка-шкив; 7 — щечка (фторопластовая пленка или отмытый рентгеновский снимок)

Дорабатываемую кассету (например, МК-60 отечественного производства) аккуратно вскрывают лезвием безопасной бритвы. Левый сердечник удаляют. А на правый надевают самодельную алюминиевую насадку-шкив с приклеенной БФ-2 щечкой из тонкого фторопласта или рентгеновской пленки.

Лента на насадку наматывается рабочим слоем наружу, неплотно. Причем намотка идет на наружные витки бобины. А сходить с нее лента будет из самого внутреннего витка (непосредственно с поверхности насадки).

Как и в первом, простом варианте доработки начало и конец магнитофонной ленты соединяют в кольцо скотчем или склеивают, слегка размягчив основу ацетоном (дихлорэтаном). К тому же в месте выхода ленты из бобины верхнюю и нижнюю прокладки кассеты натирают графитом (например, от мягкого карандаша).

При проверке собранной доработанной кассеты в магнитофоне следует иметь в виду, что рабочий виток при протяжке ленты не должен образовывать больших прослаблений на правом, направляющем ролике.

П. ЮРЬЕВ

Рекомендуем почитать

  • «РАЗНОБОЙ И ДОЛГОСТРОЙ»«РАЗНОБОЙ И ДОЛГОСТРОЙ»
    Ранее мы уже излагали изрядно запутанный путь развития французского подводного флота перед Первой мировой войной (см. «М-К» № 4 2014 г.), состоявший в бесконечной «подгонке к идеалу»...
  • Особенности процесса оформления документов при переоборудованииОсобенности процесса оформления документов при переоборудовании
    Нередко автовладельцы переоборудуют свой автомобиль, желая адаптировать его под конкретные личные нужды или требования. Чтобы реализовать такой проект на практике, необходимо время и...
Тут можете оценить работу автора: