Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
ЕЛОЧНАЯ «ВЕРТУШКА»

ЕЛОЧНАЯ «ВЕРТУШКА»

До сих пор все конструкции в кружке мы делали самостоятельно и по «собственному желанию» или необходимости. А тут, под Новый год поступило задание-просьба от редакции журнала «Моделист-конструктор»: сконструировать оригинальную и простую вращающуюся подставку под елку.

Что здесь можно было придумать нового?

Конечно, конструкцию можно было «подсмотреть» в магазине, но нам поставили задачу, чтобы подставка была изготовлена из подручных материалов и агрегатов. И мы с преподавателем электротехники В.Б. Чернецким и членами кружка «Техническое творчество» нашего техникума принялись за дело.

Елочная «вертушка» с реверсом
Елочная «вертушка» с реверсом:
1 – корпус; 2 – вал; 3 – подшипник 80207 (2 шт.); 4 – мотор-редуктор; 5 – зубчатое колесо; 6 – установочная втулка; 7 – основание-крестовина; 8 – блок управления; 9 – реле времени

Для привода «вертушки» (так мы назвали изделие) использовали мотор-редуктор от списанного электротельфера мощностью 90 Вт. Для уменьшения числа оборотов до приемлемых на валу «вертушки» смонтировали маховик от двигателя ВАЗ-2101. Модуль и профиль зубьев венца маховика и шестерни мотор-редуктора оказались одинаковыми. Такой трансмиссией (контрприводом) добились нужных оборотов елки – около пяти в минуту. Вал для «вертушки» вместе с подшипниками подобрали от списанной сельхозтехники. Наружный диаметр вала 35 мм – такой же посадочный диаметр у маховика, так что ничего протачивать и подгонять не пришлось. Единственная деталь, которую потребовалось выточить на токарном станке, – корпус подшипников 80207. Буртик вала приварили к маховику, а сверху на проточенный конец смонтировали установочный стакан для ствола елки. Соединение вала со стаканом – шпоночное.

Электрическая схема питания и пуска двигателя
Электрическая схема питания и пуска двигателя:
М – мотор-редуктор; КН, КВ – пускатели; F1 – F5 предохранители; 1, 2, 3 – фазы электросети; КТ – реле времени; КН – катушки; 5 – включатели; Кв. Ки – пусковые реле (вперед, назад) КК – электротепловое реле

Оригинальность предлагаемой «вертушки» заключается в том, что в ней применен реверсивный электродвигатель (обычно в «вертушках» вал вращается в одну сторону). Благодаря примененному реле времени (такое реле устанавливалось когда-то на старых телефонных станциях), елка сначала вращается в одну сторону, затем останавливается и далее начинает крутиться в обратную сторону – через заданный промежуток времени. Электропитание гирлянды автономное – от компьютерного блока бесперебойного питания (БПБ).

Для реверсивного вращения электродвигателя разработали соответствующую электрическую схему. Устройство функционирует следующим образом: после включения в сеть срабатывает пускатель Кв и шунтирует кнопку S1, осуществляется пуск двигателя и елка начинает кружиться в одну сторону – на время, заданное реле. Пуск двигателя в обратную сторону осуществляется с помощью других нормально разомкнутых контактов реле (Кн). Чтобы предотвратить одновременное срабатывание пускателей Кв и Кн, существует блокировка с помощью нормально замкнутых контактов КН и КВ. Защита от перегрузки осуществляется тепловыми реле КК1 и КК2, от коротких замыканий силовая цепь защищена предохранителями F1 – FЗ, цепь управления – предохранителями F4 и F5.

Узлы и детали елочной «вертушки»
Узлы и детали елочной «вертушки»
Реле времени
Реле времени
Реверсивная елочная «вертушка»
Реверсивная елочная «вертушка»

Елочная «вертушка» выдержала испытания в домашних условиях, но оказалась «более мощной», чем нужно для комнатной елочки. И поэтому мы, по согласованию с руководством, установили ее в холле учебного заведения.

С Новым годом, уважаемые читатели и коллектив редакции журнала «Моделист-конструктор»!

В. ШКАРИН, пгг Строитель, Белгородская обл.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»
    Что должен знать любитель, принимающийся за создание «зимнего мотоцикла»? Типовая конструкция (рис. 1). Обратите внимание на необходимость как можно ниже расположить центр тяжести и...
  • «МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ«МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ
    (Продолжение. Начало в № 3. Варианты окраски показаны на 4-й стр. обложки в №10 за 1969 г.) Строгая простота формы микроавтомобиля «Муравей» (рис. 3) сочетается с исключительно...
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: