ЕЛОЧНАЯ «ВЕРТУШКА»

ЕЛОЧНАЯ «ВЕРТУШКА»

До сих пор все конструкции в кружке мы делали самостоятельно и по «собственному желанию» или необходимости. А тут, под Новый год поступило задание-просьба от редакции журнала «Моделист-конструктор»: сконструировать оригинальную и простую вращающуюся подставку под елку.

Что здесь можно было придумать нового?

Конечно, конструкцию можно было «подсмотреть» в магазине, но нам поставили задачу, чтобы подставка была изготовлена из подручных материалов и агрегатов. И мы с преподавателем электротехники В.Б. Чернецким и членами кружка «Техническое творчество» нашего техникума принялись за дело.

Елочная «вертушка» с реверсом
Елочная «вертушка» с реверсом:
1 – корпус; 2 – вал; 3 – подшипник 80207 (2 шт.); 4 – мотор-редуктор; 5 – зубчатое колесо; 6 – установочная втулка; 7 – основание-крестовина; 8 – блок управления; 9 – реле времени

Для привода «вертушки» (так мы назвали изделие) использовали мотор-редуктор от списанного электротельфера мощностью 90 Вт. Для уменьшения числа оборотов до приемлемых на валу «вертушки» смонтировали маховик от двигателя ВАЗ-2101. Модуль и профиль зубьев венца маховика и шестерни мотор-редуктора оказались одинаковыми. Такой трансмиссией (контрприводом) добились нужных оборотов елки – около пяти в минуту. Вал для «вертушки» вместе с подшипниками подобрали от списанной сельхозтехники. Наружный диаметр вала 35 мм – такой же посадочный диаметр у маховика, так что ничего протачивать и подгонять не пришлось. Единственная деталь, которую потребовалось выточить на токарном станке, – корпус подшипников 80207. Буртик вала приварили к маховику, а сверху на проточенный конец смонтировали установочный стакан для ствола елки. Соединение вала со стаканом – шпоночное.

Электрическая схема питания и пуска двигателя
Электрическая схема питания и пуска двигателя:
М – мотор-редуктор; КН, КВ – пускатели; F1 – F5 предохранители; 1, 2, 3 – фазы электросети; КТ – реле времени; КН – катушки; 5 – включатели; Кв. Ки – пусковые реле (вперед, назад) КК – электротепловое реле

Оригинальность предлагаемой «вертушки» заключается в том, что в ней применен реверсивный электродвигатель (обычно в «вертушках» вал вращается в одну сторону). Благодаря примененному реле времени (такое реле устанавливалось когда-то на старых телефонных станциях), елка сначала вращается в одну сторону, затем останавливается и далее начинает крутиться в обратную сторону – через заданный промежуток времени. Электропитание гирлянды автономное – от компьютерного блока бесперебойного питания (БПБ).

Для реверсивного вращения электродвигателя разработали соответствующую электрическую схему. Устройство функционирует следующим образом: после включения в сеть срабатывает пускатель Кв и шунтирует кнопку S1, осуществляется пуск двигателя и елка начинает кружиться в одну сторону – на время, заданное реле. Пуск двигателя в обратную сторону осуществляется с помощью других нормально разомкнутых контактов реле (Кн). Чтобы предотвратить одновременное срабатывание пускателей Кв и Кн, существует блокировка с помощью нормально замкнутых контактов КН и КВ. Защита от перегрузки осуществляется тепловыми реле КК1 и КК2, от коротких замыканий силовая цепь защищена предохранителями F1 – FЗ, цепь управления – предохранителями F4 и F5.

Узлы и детали елочной «вертушки»
Узлы и детали елочной «вертушки»
Реле времени
Реле времени
Реверсивная елочная «вертушка»
Реверсивная елочная «вертушка»

Елочная «вертушка» выдержала испытания в домашних условиях, но оказалась «более мощной», чем нужно для комнатной елочки. И поэтому мы, по согласованию с руководством, установили ее в холле учебного заведения.

С Новым годом, уважаемые читатели и коллектив редакции журнала «Моделист-конструктор»!

В. ШКАРИН, пгг Строитель, Белгородская обл.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • МЫ СДЕЛАЛИ ТРАКТОР!МЫ СДЕЛАЛИ ТРАКТОР!
    Построив трактор-малютку, юные конструкторы не отказали себе в удовольствии использовать в его названии собственные инициалы. Так появились на капоте мотопахаря три полированные буквы...
  • «МЫШОНОК» – МЛАДШИЙ БРАТ «ЧЕБУРАШКИ»«МЫШОНОК» – МЛАДШИЙ БРАТ «ЧЕБУРАШКИ»
    Перелистывая подшивку «Моделиста» за 1975 год, я обратил внимание на статью в № 3 об автомобиле «Чебурашка», построенном юными техниками из Тбилиси. Машина понравилась, решил я и для...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: