ПОСЛЕДНИЕ ДОБАВЛЕННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ПОСЛЕДНИЕ ВИДЕО НА НАШЕМ YouTube КАНАЛЕ
Научно-технический сайт modelist-konstruktor.com в сети Интернет с 2011 года. С этого времени портал освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
Modelist-konstruktor.com - единственный в сети интернет-сайт, в статьях которого идет выкладка чертежей, схем и описания самых разных самодельных конструкций. Администрация портала одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, стать мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха.
И начинающий юный техник, и опытный спортсмен-моделист, и взрослый конструктор-любитель найдут на страницах сайта modelist-konstruktor.com много интересного - от оборудования домашней мастерской и различных приспособлений до самодельных микроавтомобилей, аэросаней, различных вездеходов и даже любительских самолетов; от простейших силуэтных моделей и макетов до радиоуправляемых миниатюрных копий исторической или современной техники; от электронной игрушки до школьных приборов и персонального компьютера; от незатейливой полочки для книг до многопредметного мебельного гарнитура или дачного и садового домика.
Мы надеемся, что многие публикации сайта modelist-konstruktor.com будут своеобразным стартом для зарождения и развития новых массовых направлений технического творчества и видов спорта. Администрация сайта со своей стороны будет обеспечивать пользователей информационно и организовывать все для появления и широкого распространения картинга, багги, трассового моделизма, самодеятельного автостроения, любительского конструирования планеров и сверхлегких самолетов, веломобилей и одномоторной техники, средств малой механизации для садов и огородов.
Для этого на сайте открыты такие рубрики и разделы, как «Общественное конструкторское бюро», «Делаем сами», «Советы», «Радиолюбителю», «Коллекция» и другие. Для просмотра последних добавленных материалов посетите раздел «Новости».
Мы идем по стопам известного в СССР журнала «Моделист-Конструктор», потому что уверены, что такое количество полезной информации не должно лежать на полках в библиотеках, она должна быть доступная всем, и сайт modelist-konstruktor.com поможет в этом!
ВЫПУСКИ
На сайте так же открыты разделы, которые подходят по тематике МК, но их не было в журнале «Моделист-Конструктор», читайте на здоровье, возьмите для себя всё самое лучшее ;)
Будьте в курсе, узнайте что нового на сайте modelist-konstruktor.com первыми, подписавшись на страницы в социальных сетях.
-
ВЕЛОСИПЕД ИЗ СУМКИ 
Складным велосипедом сегодня никого не удивишь. Однако его габариты даже в сложенном виде велики, и хранить его дома, а тем более транспортировать в автобусе или трамвае не всегда удобно.
Московский инженер И. Сорокин поставил целью разработать удобный складной велосипед минимально возможных в сложенном положении габаритов. Итогом его работы стала двухколёсная машина, которая после трансформации помещается в сумке с габаритами 650x450x150 мм.
В НОМЕРЕ:
При склеивании различных мелких предметов плотно прижать соединяемые части очень непросто. Прибегают и к помощи липкой ленты, и резинок, и ниток. Я столкнулся с такой необходимостью, когда собирал приемник прямого усиления и нужно было склеить ферритовое кольцо высокочастотного трансформатора. Своеобразными тисками, или струбциной, послужила при этом обыкновенная бельевая прищепка. С тех пор я часто пользуюсь этим удобным и универсальным зажимом, ведь конфигурацию губок нетрудно подогнать под форму склеиваемой детали.
Как быстро и прочно соединить плоские детали? Например, обшить металлическую или иную твердую поверхность теплоизоляционными матами, если доступ к ним с одной стороны? Простое и эффективное решение предложили участники НТТМ-78 В. Ульяновский и А. Хромов. Они сконструировали своеобразную скрепку, позволяющую быстро и тщательно выполнять такие соединения.