Автомотосервис

РЕМОНТ С КОМФОРТОМ

18.02.2013

РЕМОНТ С КОМФОРТОМАвтомобилистам предлагаю обзавестись неглубокой смотровой ямой, позволяющей выполнять ремонт машин сидя. Сил и материалов на нее уходит значительно меньше, чем на обустройство любого иэ «полнорост-ных» аналогов. А работать — удобно. Состоит мини-яма из двух частей: приямка с наклоненным торцом (по нему опускаются под машину) и заглубления, оборудованного врезным сиденьем. Стены рекомендую обложить кирпичом. Если есть кровельное железо, то вполне допустимо выполнить облицовку и из него в виде сварной коробчатой конструкции. Не лучший вариант (но более доступный) — вкопать деревянные стойки с последующей обивкой стен досками, фанерой или пластиком. А вот дно (если нет почвенных вод) можно оставить земляным без какого бы то ни было покрытия.

При въезде и постановке автомобиля на ремонт края смотровой мини-ямы будут испытывать немалую нагрузку. Поэтому их надо усилить. Во-первых, прочной рамой, сварив ее из стального уголка 70x70 мм и установив по месту, когда стены уже облицованы. Во-вторых, обстоятельной отмосткой, заливая пустоты под рамой и по краям ямы цементным раствором с наполнителем — битым кирпичом. К тому же по периметру прикрепить П-образную сварную конструкцию из стального уголка 40x40 мм, которая будет служить опорой съемного настила из досок толщиной не менее 40 мм.
 
Сиденье полукруглое, с небольшим наклоном назад, чтобы меньше уставать. Спинка — из деревянных реек толщиной 20 мм и шириной не более 50 мм. Приемлема здесь и обтяжка металлической сеткой с последующей обмазкой цементным раствором (слой толщиной не менее 50 мм). Сама же вставка выполняется деревянной, с мягкой утепленной прокладкой и покрытием из кожзаменителя.
 
Смотровая мини-яма в гараже
 
Смотровая мини-яма в гараже:
 
1 — дно приямка; 2 — облицовка стен; 3 — спинка сиденья; 4 — дно заглубления; 5 — сиденье; 6 — каркас сварной; 7 — опора настила; 8 — отмостка бетонная; 9 — настил съемный.
 
Смотровая мини-яма в гараже поможет сократить время ремонта автомобиля. Но ее можно оборудовать и во дворе. А для защиты от атмосферных осадков укрыть поверх деревянного настила пленкой или специальным козырьком, обитым жестью.
 
 
П.ЮРАЕВ,
Московская обл.




Рекомендуем почитать
  • АМФИБИЯ ВЯТСКИХ СТУДЕНТОВ

    Внедорожный вездеход-амфибия на шинах низкого давления, построенный студентвми и сотрудниками технолого-экономического факультета Вятского государственного педагогического университета, эксплуатируется уже более десяти лет. За это время подтвердились уникальные возможности машины. Вездеход уверенно передвигается по любой дороге, по непролазно грязному, заснеженному или болотистому бездорожью, по местности, покрытой кочками и кустами, преодолевает водные преграды. При собственной массе около 250 кг способен перевозить до 500 кг груза по воде и суше.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.