Автомотосервис

СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»

16.07.2012

СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.


В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.

А.СЛЕПОВ





Рекомендуем почитать
  • «ГРУША» ВМЕСТО ЛЕГКИХ
    «ГРУША» ВМЕСТО ЛЕГКИХЧтобы заправить бак автомобиля в полевых условиях — например, из бочки или бака другой машины, — водители частенько пользуются простым шлангом и так называемым «методом всасывания», создавая вакуум ртом, что чревато попаданием в него части бензина. Вы избежите неприятностей, если изготовите простой мини-насос. Для этого в эластичном (гибком) шланге диаметром 10 — 15мм длиной 1 — 1,5 м на расстоянии трети длины прорежьте и вклейте в отверстие диаметром 10 мм патрубок длиной 50 — 70 мм из такого же шланга, а в него вставьте наконечник медицинской груши (желательно самой большой). В итоге вы будете иметь безотказный, простой по конструкции, долговечный насос (даже если он будет валяться среди инструментов в багажнике — целости его ничто не грозит).

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.