Автомотосервис

СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»

16.07.2012

СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.


В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.

А.СЛЕПОВ





Рекомендуем почитать
  • ЧЕМ НЕ «АВТОПИЛОТ»!
    ЧЕМ НЕ «АВТОПИЛОТ»!Наверное, многим автолюбителям знакома такая ситуация: после непрерывной езды на расстояние 200 — 300 км правая нога начинает напоминать, что она есть и что пора бы ей отдохнуть. Хотя ехать надо еще долго-долго. Для отдыха ног во время длительных поездок предлагаю установить на автомобиль простое устройство. Условно я его назвал «автопилотом», поскольку оно способно поддерживать заданную скорость при движении по ровной дороге. Более того, в случае обгона позволяет добавить «газу» и потом снова снять ногу с педали — автомобиль продолжит движение с той же ранее заданной скоростью. Отключается устройство мгновенно, стоит только легонько нажать на педаль тормоза.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.