В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ДРЕЛЬ-СТАНОК
Этот малогабаритный станок на базе дрели предназначен для обработки дерева и пластмасс. Он позволяет резать бруски, доски, фанеру, оргстекло и текстолит, пилить рейки и фигурные планки,...
КРАН-КЛАДОВЩИК
Слово «склад» нередко ассоциируется со словом «беспорядок»: чего только нет в таких помещениях, и как удается отыскать нужное? Но сейчас все чаще встречаются хранилища, где царит...