В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
«КРЕСТИКИ-НОЛИКИ»
Не раз встречал в журналах разные версии игры «крестики-нолики»: от простейших до электрических и даже электронных. Но как-то не придавал этим разработкам особого значения, пока не...
ЗАЩИТИТ И УВЕЛИЧИТ
Нередко приходится обрабатывать мелкие детали какими-либо едкими жидкостями, пары которых вредны для глаз, а работать приходится близко наклонясь, что еще больше увеличивает опасность....