В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
«ХОК» — ИСТОРИЯ ОДНОГО ЯСТРЕБА
12 февраля 1960 г по информационным каналам всего мира было распространено сообщение корреспондента агентства «Юнайтед Пресс Интернейшнл», в котором говорилось о заявлении начальника...
ТАЧКА-«СОВОК»
Чтобы заполнить тачку песком, зерном или опавшей листвой, совсем не обязательно брать в руки лопату. Поставьте на нее... «совок». Изготовляется он из фанеры, днище и борта скрепляются...