В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ЗА РУЛЕМ, НЕ ВЫХОДЯ ИЗ КОМНАТЫ
В тот вечер Сережа рано лег спать, не капризничал и не просил почитать книжку. Он сразу закрыл глаза и старательно засопел. Но когда в доме все затихло, Сережа встал, надел тапочки и,...
НЕ ХУЖЕ ФАБРИЧНЫХ
Щетки электродвигателя работают сравнительно недолго. И если нет в запасе новых, у домашнего «помощника» наступает вынужденное бездействие. А между тем новые щетки нетрудно сделать из...