В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
СКАЗОЧНЫЙ КЛЁВ
Можно ли поймать рыбу, оказавшись в экстремальной ситуации и не имея ничего под рукой для этого? Но пуговица-то у вас найдётся? И распустить какую-либо вязаную вещь, чтобы добыть нитку...
МИНИ-РАКЕТЫ НАД БАЙКОНУРОМ
Космодром Байконур по праву считается колыбелью ракетной и космической техники. Отсюда уходят в космические дали спутники земли, орбитальные станции и космические корабли, чтобы...