В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1997-06
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: С.Руденко. «Дельфин» выходит на фарватер (2); Р.Сингатулин. Мотоцикл водных просторов (5). Малая механизация: Ю.Поляков. Проще простого, а в хозяйстве...
РЕЕЧНАЯ ЭТАЖЕРКА
Эта этажерка может быть как пристенной, так и установленной перпендикулярно к стене, позволяя разделить помещение на функциональные зоны. Отделить, например, рабочее место от спального или...