В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ШТОРКА НА ВЕРТЕЛЕ
Как правило, ванную комнату оборудуют сдвигающимися полиэтиленовыми или клеенчатыми шторками. Часто даже сдвинутые в сторону, они все-таки мешают, особенно когда надо «капитально» помыть...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1997-08
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: О.Зайцев. Параплан: от «Ориона» до «Антареса» (2). Турист - туристу: К.Белевич, А.Горбачев. Была бы прочна палатка (6). Малая механизация: М.Валуй. Раз...