В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ФОТО-НЕБОСКРЕБ
Кто занимается фотографией, знает, что времени на проявку пленки уходит не столько, сколько указано на упаковке, а значительно больше — на одну и то потребуется почти час (пока приготовишь...
КОЛОНКИ НА СКОРУЮ РУКУ
Существующие акустические системы (АС) мебельного типа в большинстве своем довольно громоздкие и дорогостоящие. Пользоваться ими при проверке и настройке аудиоаппаратуры неудобно. Да и в...