В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
РЕЖЕТ… МОЛОТОК
Несложная насадка к пневмоинструментам ударного действия — таким, как пневмомолоток типа 5К-М или 5К-МП, предложенная рационализатором производственного объединения «Знамя труда»...
«КОММАНДО»: ПО ПРОЗВИЩУ «УТКА»
Американский БА «Коммандо» выпускался в нескольких вариантах: бронетранспортера, самоходного миномета, машины огневой поддержки, патрульной, противотанковой и санитарной машин. Конечно, по...