В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
Ограничители перенапряжения
Для того чтобы обеспечить безопасность электротехники при резких скачках напряжения, существуют специальные системы ограничения перенапряжения. Они помогают избежать поломки и выхода...
АВТОСТОП для «ЛЕГЕНДЫ»
Конструкция современного кассетного магнитофона немыслима без автостопа. Ведь удобства, которые приобретаются с его помощью, трудно переоценить. Ну а что же делать с прежними моделями...