В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ПАШЕТ… ГРУЗОВИЧОК
В журнале «Моделист-конструктор» уже не раз рассказывалось о мотолебедках — интереснейших почвообрабатывающих механизмах, завоевывающих в последнее время все большую популярность у...
КУЛЬТИВАТОР ИЗ «ЭВРИКИ»
Спору нет, мотоплуг или микротрактор в приусадебном хозяйстве — помощник на все руки. Но там, где участок со-всем небольшой, а в саду деревья и кустарники посажены достаточно плотно,...
