СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»

СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.

В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.

А.СЛЕПОВ

Рекомендуем почитать

  • МОТОНАРТЫ МС-ГПИ-15AМОТОНАРТЫ МС-ГПИ-15A
    В институте создано несколько конструкций мотонарт, которые с полным правом можно назвать снежным двухместным мотоциклом. Это С-ГПИ-18, С-ГПИ-15, С-ГПИ-18Ш, МС-ГПИ-15А. Все они имеют...
  • Заборные 3D секцииЗаборные 3D секции
    Помимо традиционной заборной сетки, сквозные заборы представлены более эффективными металлическими секциями. Главной их особенностью является универсальность, благодаря которой расширена...
Тут можете оценить работу автора: