В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ЗАПУСК — БРОСКОМ
Метательные планеры пользуются непроходящий популярностью у авиамоделистов — как начинающих, так и достаточно опытных. Дело в том, что эти миниатюрные модели обладают летными качествами...
Автодом своими руками: жизнь и быт в Chevrolet Carry
Представьте себе: вы стоите на берегу эквадорского озера Сан-Пабло, перед вами открывается вид на спящий вулкан Имбабура, а рядом припаркован... нет, не роскошный кемпер с панорамными...