В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ИЛЛЮМИНАТОРЫ ИЗ… АПТЕКИ
Внешний вид судомодели во многом зависит от достоверности мелких деталей. Среди них довольно трудоемки иллюминаторы, особенно когда их много. Хочу поделиться простым способом изготовления...
«КОМБАЙН» ПАЯЛЬНИКА
Хорошая подставка для паяльника необходима радиолюбителям и всем тем, кто имеет дело с пайкой. Описание именно такого приспособления и предлагается вниманию читателей журнала. Подставку...