В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
НАБИРАЕМ ОЧКИ НА «СТЕНДЕ»
Многие неудачи на «стенде» объясняются плохим качеством окраски модели. Решающую роль при нанесении цветного покрытия играет пульверизатор. Я их перепробовал за двадцать лет множество,...
ОПУБЛИКОВАНО В ЖУРНАЛЕ В 2016 ГОДУ
ОБЩЕСТВЕННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО Л.Ржевский. ЛОДКА В «ЧЕМОДАНЕ» В.Шкарин. УЧЕНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ В.Шкарин. ЦВЕТОЧНАЯ КАРУСЕЛЬ И.Балин. ВЕЛОМОБИЛЬ ДЛЯ ПРОГУЛОК И...