В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
PATRIOT ДЛЯ РОССИИ
Полноприводной внедорожник UAZ PATRIOT. Внедорожники нынче в моде. Автомобильные трассы заполонили джипы всех размеров и мастей — от малышей, по размерам недалеко ушедших от...
ЗАНАВЕСКА-«АВТОМАТ»
Популярные у хозяек всевозможные шторы и гардины на окнах и межкомнатных дверях, состоящие из двух раздвигающихся полотнищ, для большей декоративности подвешиваются на деревянных штангах...