В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ДИОД… И ПОНИЖАЕТ, И ВЫПРЯМЛЯЕТ
Предлагаемое устройство, описание которого было опубликовано в болгарском журнале «МЛАД КОНСТРУКТОР», выполнено по бестрансформаторной схеме для питания маломощных 5-вольтовых самоделок от...
КУКУРУЗНЫЙ МАССАЖЕР
Сейчас в продаже имеется достаточный ассортимент массажеров, с помощью которых можно воздействовать на различные участки человеческого тела. Однако среди них мало конструкций,...