В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ДИАМЕТР — В ТИСКАХ
Иногда на сверлах, особенно уже послуживших, не различишь маркировку, указывающую диаметр. Казалось бы, определить его возможно только микрометром. Но вот простой и достаточно точный...
Обшивка балкона
Внутренняя обшивка балкона предоставляет возможность завершить внешний вид помещения, создать уют и функциональность. Если балкон обустроен правильно, то получится полноценное жилое...