В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
CD-ПЛЕЕР из старого КОМПЬЮТЕРА
В последнее время происходит стремительное вытеснение аудиокассет компакт-дисками (CD). Среди причин этого и непрерывный рост требований к качеству звуковоспроизведения, и практически...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1978-03
СОДЕРЖАНИЕ: Навстречу XVIII съезду ВЛКСМ: А.Федотов. Крылья крепнут в полете (1). Организатору технического творчества: Н.Обрежа. Мальчишки с моей улицы (3). ВДНХ - молодому...