В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких выворачиваний-вворачиваний крепежных деталей (или от вибрации в процессе эксплуатации) отверстие разрабатывается и соединение ослабевает. При затягивании же «саморез» проворачивается.
В этом случае сначала в отверстие надо вставить крючок из мягкой стальной проволоки (можно канцелярскую скрепку), а потом ввернуть шуруп. После этого проволочку обрезать кусачками, оставив и загнув небольшой конец снаружи: получим таким образом из крючка скобку, которая не слетит и при последующем откручивании крепежной детали.
А.СЛЕПОВ
Рекомендуем почитать
ПО ШАБЛОНУ
Быстро и точно разметить на заготовке точки сверлений или распилов на одинаковых расстояниях друг от друга можно с помощью простого шаблона - листа картона или пластика с нанесенными на...
МИКРОПРИЕМНИК НА БИС
Уважаемая редакция! Очень здорово, что на страницах «М-К» периодически появляются различные справочные сведения, так необходимые радиолюбителям. Но рубрика «Вычислительная техника:...