Автосалон

Renault DUSTER

13.02.2014

Renault DUSTERПовышенная потребность населения нашей страны в бюджетных автомобилях повышенной проходимости в немалой степени удовлетворяется продукцией отечественных автосборочных предприятий. В настоящее время на московском заводе «Автофрамос» к производству готовится один из таких автомобилей получивший название Renault DUSTER. Автомобиль представляет собой компактный кроссовер созданный на шасси седана Renault LOGAN в переднеприводном и полноприводном вариантах. По сравнению с седаном, объем багажника у кроссовера на 25 л меньше, однако он увеличивается до 1636 л при сложенном заднем диване.

Как переднеприводный, так и полноприводный варианты кроссовера могут оснащаться как 1,6-литровым 16-клапанным 110-сильным бензиновым мотором, так и 1.5-литровыми дизелями мощностью 85 и 105 л.с.
 
Передняя подвеска кроссовера — типа McPherson на прямоугольных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя полноприводного варианта — McPherson, многорычажная, переднеприводного варианта — скручиваемая балка и винтовые пружины.
 
Автомобиль оборудован антиблокировочной системой ABS BOSCH 8.1 с электронным распределением тормозных усилий EBV и электронной системой экстренного торможения ЕВА. Машина со 110-сильным мотором по желанию покупателя может быть оснащена системой стабилизации ESP с контролем недостаточной поворачиваемости и антипробуксовочной системой с функцией ASR.
 
Renault DUSTER: длина 4310 мм, ширина 1810 мм, высота 1625 мм, дорожный просвет 210 мм, колесная база 2670 мм, ёмкость багажника — 475 л (при сложенном заднем диване — 1636 л), максимальная скорость от 155 до 163 км/ч в зависимости от мощности и типа двигателя.




Рекомендуем почитать
  • CHEVROLET TAHOE

    CHEVROLET TAHOEПродажи этого американского автомобиля-внедорожника начались в нашей стране в 2008 году, а первая презентация машины состоялась в США двумя годами раньше под девизом All-new for 2007 Tahoe, что приблизительно переводится как «Совершенно новый Tahoe 2007 года». Машина представляет третье поколение полноприводных автомобилей этого типа. От предшественника Tahoe унаследовал V-образный восьмицилиндровый двигатель, автоматическую трансмиссию и фирменную систему полного привода Autotrac. Однако спереди вместо торсионной подвески появились пружинные стоики, стала более жёсткой рама и оптимизированы точки подвески двигателя.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.