Новости

ТЕХНИКА НА ПОДВОРЬЕ

17.03.2016
ТЕХНИКА НА ПОДВОРЬЕВторую половину своей жизни (а мне перевалило за 30), конструирую технику, которая облегчает мой крестьянский труд. Построил три мотоблока (последний — на фото), четыре трицикла (на фото тоже последний). Были даже колёсные тракторы. Мотоблок использую только на огороде, а трицикл — на транспортных работах. На короткие расстояния (1 — 3 км) он способен перевезти в тележке тонну груза, на дальние — полтонны. Кроме того, к трициклу при надобности прицепляю культиватор, борону, механические грабли. Конечно, данные конструкции далеки от идеала, но они «рабочие лошадки», вполне подходящие сельскому жителю. Одно из их достоинств — максимум готовых узлов и деталей и минимум станочных работ при изготовлении. Поэтому уже несколько односельчан по образцу сделали себе подобные агрегаты — кто мотоблок, кто тягач, а кое-кто и то и другое.
 
В. КРУК, г. Молодечно, Беларусь




Рекомендуем почитать
  • НА ЮЖНОМ ФЛАНГЕ НАТО

    НА ЮЖНОМ ФЛАНГЕ НАТОЕсли США и Англии по окончании Второй мировой войны пришлось задуматься о разумном сокращении своих военно-морских сил, то главные средиземно-морские державы, Францию и Италию, мучила совсем другая головная боль. Несмотря на то, что одна из этих стран оказалась в рядах победителей, а другая — среди побежденных, проблемы у них были примерно одинаковыми. В огне войны почти полностью сгорели оба некогда могущественных флота. Как только экономике удалось преодолеть послевоенную разруху, началось энергичное восстановление французского и итальянского флотов. Такое положение во многом способствовало более быстрому обновлению всех классов боевых кораблей, в том числе и эскортных.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.