Разработки

И ТЕРКА-МЕХАНИЗМ

27.02.2014
И ТЕРКА-МЕХАНИЗМИметь домашних животных в приусадебном хозяйстве, конечно, прекрасно, но попробуйте их накормить! Для многих из них кормовые овощи — тыкву, свеклу и другие сочные корма — приходится измельчать на терке. В конце концов мне надоело каждый день в течение одного-двух часов заниматься столь непродуктивной работой, и я смастерил электротерку. Всего за три-четыре минуты она перемалывает столько корма, что его хватает для двух взрослых свиней.
Рабочий инструмент моего приспособления — барабан с отверстиями, насаженный на вал. Подшипники, в которых вращается вал, помещены в корпуса. Последние закреплены на раме, сваренной из стальных профилей «уголок» 40X40 мм. Ось барабана имеет угол наклона к горизонтали примерно 30°.
 
Привод барабана от электродвигателя мощностью 400 Вт через двухступенчатый клиноременный редуктор. Передаточное отношение выбрано таким, чтобы частота вращения барабана не превышала 65 об/мин, при этом терка работает наиболее эффективно.
 
Поскольку измельченная масса попадает в полость барабана, в его нижней торцевой части прорезано два отверстия, через которые и высыпается в подставленное ведро готовая кормовая масса.
 
Устройство электротерки
 
Устройство электротерки:
 
1 — ящик (приемный бункер), 2 — шкив, 3 — промежуточный шкив, 4 —электродвигатель, 5 — ведущий шкив, 6 — рама электротерки, 7 — емкость для протертой массы, 8 — подшипниковый корпус, 9 — терка-барабан.
 
Над барабаном располагается ящик для заклади овощей. Зазор между стенкой ящика и барабаном должен быть минимальным.
 
На рисунках схематически показано устройство электротерки. Более подробных чертежей, как мне кажется, и не нужно, конструкция агрегата достаточно проста.
 
И. ТАНАСОВ, п. Ольшанка, Кировоградсная область




Рекомендуем почитать
  • БАГГИ-350 - СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ШЕСТНАДЦАТИЛЕТНИХ
    БАГГИ-350 - СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ШЕСТНАДЦАТИЛЕТНИХКлуб «Романтик» из города Красноярска наши читатели знают по недавней публикации («М-К», 1979 г., №4). Редакция получила много писем с просьбами познакомить их с конструкциями багги клуба «Романтик». Выполняя читательские пожелания, мы попросили руководителя секции самодеятельного спортивного автостроения В. А. Гассана рассказать об одной из наиболее интересных машин.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.