Разработки

МОТОБЛОК-МАЛЫШОК

08.04.2014

МОТОБЛОК-МАЛЫШОКМой мотоблок, оборудованный двумя ножевыми фрезами, обрабатывает почву, а после их замены на колёса превращается в тягач прицепной тележки грузоподъёмностью до 300 кг при собственной массе 60 кг. Размеры мотоблока тоже небольшие: высота — 800, ширина — 420, длина — 1200 мм (а со сложенным рулём — всего 600 мм), поэтому он свободно умещается в багажнике легкового автомобиля. Двигатель — от мотороллера ВП-150. Пуск осуществляется кикстартёром, переключения передач — рычагом.

 
Корпус мотоблока — отрезок стальной прямоугольной трубы 100x50x5 мм. Одновременно он является кожухом вторичной цепи трансмиссии от промежуточного вала к выходному. К корпусу приварены вспомогательные детали — кронштейны, служащие для монтажа узлов и механизмов.
 
Высота рукояток регулируется поворотом руля в хомуте на верху стойки и закрепляется стяжным болтом. На левой ручке установлен рычаг управления сцеплением, на правой — тормозом выходного вала, и здесь же — рычаг сектора «газа» и кнопка остановки двигателя. Минимальная частота вращения выходного вала мотоблока 60 оборотов в мин, вращающий момент — 65 кгс·м.
 
Все вращающиеся и движущиеся детали: цепи, звёздочки, крыльчатка — закрыты кожухами.
 
Н. АЛЕКСАНДРОВ




Рекомендуем почитать
  • БАГГИ «КВП»
    БАГГИ «КВП»Сегодня рассказ о багги-350, созданной в автоконструкторской лаборатории. Дома пионеров Ленинского района города Харькова под руководством Таранухи. По итогам нашего конкурса за 1975 год эта машина является лучшей в своем классе, и ее создатели награждены дипломом журнала «Моделист-конструктор».

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.