НА ОХОТУ — НА «ЭЛЕКТРОНЕ»

НА ОХОТУ — НА «ЭЛЕКТРОНЕ»

Можно ли отправиться на зимнюю рыбалку или охоту на мотороллере «Электрон»? Отвечаю — можно! Мой снегоход собран на базе как раз такого мотороллера.

Для того, чтобы «Электрон» легко преодолевал снежное бездорожье, я снял заднее колесо и вместо него установил ось с двумя пневматиками низкого давления, изготовленными из объёмистых камер от колёс тракторного прицепа.

Переднее колесо снимать не пришлось. Я сделал лыжу с полукруглым ложементом, с помощью которого её нетрудно прикрепить прямо к колесу. Таким образом, минимальными доработками мне удалось добиться максимального результата: мотороллер, не обладающий даже сносной проходимостью, быстро превращается в вездеход, способный с ветерком провезти своего водителя по любому снегу.

Зимние рыболовы и охотники знают, как важно иметь доступ к удаленным и труднодоступным местам, особенно когда покрывает белоснежный покров. Однако, что, если вашим средством передвижения является мотороллер «Электрон»? Может ли он успешно служить вам в зимние месяцы, когда дороги усыпаны снегом и льдом? Ответ прост: да, это возможно! В этой статье мы расскажем о том, как превратить обычный мотороллер в настоящего вездехода, который способен справляться с самыми суровыми зимними условиями.

Необходимый план преобразования

Для того, чтобы ваш мотороллер «Электрон» мог без проблем преодолевать снежные дороги и беспрепятственно доставлять вас к месту назначения, вам потребуется следующий план:

1. Снятие заднего колеса

Сначала необходимо снять заднее колесо мотороллера. Это откроет доступ для установки специальной оси.

2. Установка оси с пневматиками

Вместо заднего колеса следует установить ось с двумя пневматиками низкого давления. Пневматики можно изготовить из объемистых камер от колес тракторного прицепа.

3. Создание лыжи

Чтобы обеспечить стабильность и управляемость, необходимо создать лыжу с полукруглым ложементом, которую можно будет легко прикрепить к переднему колесу.

4. Подготовка к прикреплению лыжи

Прежде чем прикрепить лыжу к переднему колесу, убедитесь, что она надежно закреплена и обеспечивает хорошую сцепку с поверхностью.

5. Результат

С этими небольшими, но важными изменениями, ваш мотороллер «Электрон» становится вездеходом, который с легкостью справляется с снежными дорогами и бездорожьем.

Преимущества трансформации

Теперь, когда ваш мотороллер превратился в вездеход, давайте рассмотрим несколько преимуществ данного преобразования:

1. Универсальность

С таким мотороллером вы можете без труда добираться до самых отдаленных мест, где недоступны обычные автомобили и мотоциклы.

2. Проходимость

Две пневматики и лыжа обеспечивают отличную проходимость по снегу и льду. Вы больше не зависите от погодных условий.

3. Экономия

Не нужно покупать отдельный снегоход или вездеход. Просто модернизируйте свой мотороллер.

4. Удовольствие

Зимняя рыбалка или охота на таком мотороллере приносят незабываемые впечатления и удовольствие.

Заключение

Таким образом, мотороллер «Электрон» может быть отличным решением для зимней рыбалки и охоты. С небольшими доработками он превращается в мощный вездеход, способный вести вас сквозь самые суровые зимние условия. Не забудьте принять меры предосторожности и следить за состоянием оборудования, чтобы ваша зимняя экспедиция прошла гладко и безопасно.

Часто задаваемые вопросы

1. Сложно ли произвести эти доработки самостоятельно?

Доработки не требуют специальных навыков и могут быть выполнены своими руками. Главное — следовать инструкциям.

2. Какие максимальные скорости достижимы на таком мотороллере?

Скорости будут зависеть от состояния дороги, но обычно они будут ниже, чем на асфальтированных дорогах.

3. Сколько времени занимает процесс трансформации?

В среднем, для всех доработок потребуется несколько часов работы.

4. Могу ли я вернуть мотороллер в исходное состояние после зимы?

Да, вы можете снять доработки и вернуть мотороллер в исходное состояние для летнего сезона.

5. Какие меры безопасности следует соблюдать при использовании такого мотороллера?

Важно носить средства индивидуальной защиты, быть осторожным на скользких поверхностях и соблюдать правила дорожного движения, даже на бездорожье.

Е. ТИХОМИРОВ, г. Наволоки, Ивановская область

Рекомендуем почитать

  • АВТОМОБИЛЬ «ШТАЙЕР-1500А»АВТОМОБИЛЬ «ШТАЙЕР-1500А»
    Основой серийной модели «Штайер-1500А» послужил штабной прототип «Порше-145». Автомобили «Штайер-1500А» получили сухое однодисковое сцепление и механическую четырехступенчатую коробку...
  • СТУДЕНЧЕСКИЙ «АДРЕНАЛИН»СТУДЕНЧЕСКИЙ «АДРЕНАЛИН»
    Прежде чем начать рассказ об автомобиле «Адреналин», построенном студенческой инженерной группой Московского автодорожного института (МАДИ) для участия в международном конкурсе «Формула...
Тут можете оценить работу автора: