Разработки

ШЕСТЬ НЕЗАВИСИМЫХ И ПРИВОДНЫХ

10.07.2014
ШЕСТЬ НЕЗАВИСИМЫХ И ПРИВОДНЫХВездеход, представленный на фотографии, первоначально был изготовлен в гусеничном варианте, а потом переделан в полноприводной колесный, который уже много лет находится в эксплуатации. Каждое из шести колес, передняя пара из которых — управляемые, имеет независимую подвеску. Колеса — на шинах низкого давления из камер колес тракторной тележки с продольным бандажом и поперечными ремнями из транспортерной ленты.
 
Кабина — металлическая, двухместная с тандемным расположением водителя и пассажира. Днище кабины — герметичное, водоизмещающее, так что вездеход может преодолевать водные преграды. Двигатель 28-сильный, от мотоцикла «Иж-Юпитер» — двухцилиндровый, двухтактный с самодельным принудительным воздушным охлаждением. Максимальная скорость вездехода — 40 км/ч.
 
А. ЕЛИСЕЕВА, г.Краснослободск, Мордовия




Рекомендуем почитать
  • «КОМФОРТ» ВЕЗЕМ С СОБОЙ

    «КОМФОРТ» ВЕЗЕМ С СОБОЙНет, наверное, никого из горожан, кто не любил бы выезжать на рыбалку, по грибы, на пикники. Сельским жителям бывать на природе приходится чаще. И не только ради удовольствия: уборка урожая, сенокос, заготовка дров или местных стройматериалов... Однако независимо от того, какие цели преследует каждый, попадающий из обустроенного жилища, будь то городская квартира или сельский дом, в полевые условия, там его одолевает мысль: как улучшить условия своего пребывания на свежем воздухе?

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.