Разработки

ШЕСТЬ НЕЗАВИСИМЫХ И ПРИВОДНЫХ

10.07.2014
ШЕСТЬ НЕЗАВИСИМЫХ И ПРИВОДНЫХВездеход, представленный на фотографии, первоначально был изготовлен в гусеничном варианте, а потом переделан в полноприводной колесный, который уже много лет находится в эксплуатации. Каждое из шести колес, передняя пара из которых — управляемые, имеет независимую подвеску. Колеса — на шинах низкого давления из камер колес тракторной тележки с продольным бандажом и поперечными ремнями из транспортерной ленты.
 
Кабина — металлическая, двухместная с тандемным расположением водителя и пассажира. Днище кабины — герметичное, водоизмещающее, так что вездеход может преодолевать водные преграды. Двигатель 28-сильный, от мотоцикла «Иж-Юпитер» — двухцилиндровый, двухтактный с самодельным принудительным воздушным охлаждением. Максимальная скорость вездехода — 40 км/ч.
 
А. ЕЛИСЕЕВА, г.Краснослободск, Мордовия




Рекомендуем почитать
  • ПАЯЛЬНИК-«ТЕЛЕСКОП»
    ПАЯЛЬНИК-«ТЕЛЕСКОП»Ни сварка, ни сверхсовременные технологические приемы соединения металлических поверхностей — с помощью лазера или супермощных клеев — не вытеснили древний, но не стареющий способ: пайку. И здесь постоянно появляются перспективные новинки, многие исходят от участников НТТМ, молодых новаторов производства.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.