Вездеход, представленный на фотографии, первоначально был изготовлен в гусеничном варианте, а потом переделан в полноприводной колесный, который уже много лет находится в эксплуатации. Каждое из шести колес, передняя пара из которых — управляемые, имеет независимую подвеску. Колеса — на шинах низкого давления из камер колес тракторной тележки с продольным бандажом и поперечными ремнями из транспортерной ленты.
Кабина — металлическая, двухместная с тандемным расположением водителя и пассажира. Днище кабины — герметичное, водоизмещающее, так что вездеход может преодолевать водные преграды. Двигатель 28-сильный, от мотоцикла «Иж-Юпитер» — двухцилиндровый, двухтактный с самодельным принудительным воздушным охлаждением. Максимальная скорость вездехода — 40 км/ч.
А. ЕЛИСЕЕВА, г.Краснослободск, Мордовия
Рекомендуем почитать
Купить печь СВЧ: сравнение микроволновок Samsung и Bosch для небольшой семьи
В современном быстром темпе жизни микроволновые печи стали незаменимым помощником в кухне. Для семей, ценящих удобство и эффективность, выбор между различными брендами и моделями может...
РЕЗИНОВЫЕ КОВРИКИ
Использованные покрышки. Миллионы покрышек. Горы, которые отражают любовь человека ко всему, что рождает мусор. Это поле - погибель для природы и лучший способ уничтожить отходы это...