Вездеход, представленный на фотографии, первоначально был изготовлен в гусеничном варианте, а потом переделан в полноприводной колесный, который уже много лет находится в эксплуатации. Каждое из шести колес, передняя пара из которых — управляемые, имеет независимую подвеску. Колеса — на шинах низкого давления из камер колес тракторной тележки с продольным бандажом и поперечными ремнями из транспортерной ленты.
Кабина — металлическая, двухместная с тандемным расположением водителя и пассажира. Днище кабины — герметичное, водоизмещающее, так что вездеход может преодолевать водные преграды. Двигатель 28-сильный, от мотоцикла «Иж-Юпитер» — двухцилиндровый, двухтактный с самодельным принудительным воздушным охлаждением. Максимальная скорость вездехода — 40 км/ч.
А. ЕЛИСЕЕВА, г.Краснослободск, Мордовия
Рекомендуем почитать
Great Wall выходит на новый уровень
Дебют кроссовера класса К2 Great Wall Haval H8 состоялся весной 2013-го в ходе ставшей уже традиционной автовыставки в Шанхае. Серийное производство начали через полгода на заводе...
«СЕВЕРЯНКА» С МОТОРОМ
Хозяйка, имеющая плосковязальную машину «Северянка», по достоинству оценила те удобства и экономию времени, которые она приносит в дом. От простого шарфика до красивого платья со сложным...
