ШЕСТЬ НЕЗАВИСИМЫХ И ПРИВОДНЫХ

ШЕСТЬ НЕЗАВИСИМЫХ И ПРИВОДНЫХ

Вездеход, представленный на фотографии, первоначально был изготовлен в гусеничном варианте, а потом переделан в полноприводной колесный, который уже много лет находится в эксплуатации. Каждое из шести колес, передняя пара из которых — управляемые, имеет независимую подвеску. Колеса — на шинах низкого давления из камер колес тракторной тележки с продольным бандажом и поперечными ремнями из транспортерной ленты.

Кабина — металлическая, двухместная с тандемным расположением водителя и пассажира. Днище кабины — герметичное, водоизмещающее, так что вездеход может преодолевать водные преграды. Двигатель 28-сильный, от мотоцикла «Иж-Юпитер» — двухцилиндровый, двухтактный с самодельным принудительным воздушным охлаждением. Максимальная скорость вездехода — 40 км/ч.

А. ЕЛИСЕЕВА, г.Краснослободск, Мордовия

Рекомендуем почитать

  • ОГОРОД НА ПОДОКОННИКЕОГОРОД НА ПОДОКОННИКЕ
    Тем, кто занимается домашней гидропоникой и выращивает зелень на подоконнике, советуем из пластмассовой тары от разного рода бытовых сыпучих и жидких веществ изготовить удобный сосуд для...
  • ПРАВИТ «ЧЕЛНОК»ПРАВИТ «ЧЕЛНОК»
    Дпя качественной обработки древесины железки рубанков, стамески и другой инструмент необходимо не только затачивать, но и править. Это достигается доводкой на оселке — операция...
Тут можете оценить работу автора: