Вездеход, представленный на фотографии, первоначально был изготовлен в гусеничном варианте, а потом переделан в полноприводной колесный, который уже много лет находится в эксплуатации. Каждое из шести колес, передняя пара из которых — управляемые, имеет независимую подвеску. Колеса — на шинах низкого давления из камер колес тракторной тележки с продольным бандажом и поперечными ремнями из транспортерной ленты.
Кабина — металлическая, двухместная с тандемным расположением водителя и пассажира. Днище кабины — герметичное, водоизмещающее, так что вездеход может преодолевать водные преграды. Двигатель 28-сильный, от мотоцикла «Иж-Юпитер» — двухцилиндровый, двухтактный с самодельным принудительным воздушным охлаждением. Максимальная скорость вездехода — 40 км/ч.
А. ЕЛИСЕЕВА, г.Краснослободск, Мордовия
Рекомендуем почитать
ФЛОМАСТЕРУ — ПЕРО
Компьютер и принтер не помогут, если нужно выполнить крупные разноцветные надписи, например, на праздничном плакате. Выручит набор старых добрых плакатных перьев. Но если для них не...
ТУМБОЧКА В ПРИХОЖУЮ
В этой оригинальной многофункциональной конструкции заключено сразу три предмета мебели. В сложенном виде она представляет собой табурет - удобное место для пожилого человека или ребенка,...