Вездеход, представленный на фотографии, первоначально был изготовлен в гусеничном варианте, а потом переделан в полноприводной колесный, который уже много лет находится в эксплуатации. Каждое из шести колес, передняя пара из которых — управляемые, имеет независимую подвеску. Колеса — на шинах низкого давления из камер колес тракторной тележки с продольным бандажом и поперечными ремнями из транспортерной ленты.
Кабина — металлическая, двухместная с тандемным расположением водителя и пассажира. Днище кабины — герметичное, водоизмещающее, так что вездеход может преодолевать водные преграды. Двигатель 28-сильный, от мотоцикла «Иж-Юпитер» — двухцилиндровый, двухтактный с самодельным принудительным воздушным охлаждением. Максимальная скорость вездехода — 40 км/ч.
А. ЕЛИСЕЕВА, г.Краснослободск, Мордовия
Рекомендуем почитать
КРОВАТЬ-ПУТЕШЕСТВЕННИЦА
Многие пользуются диваном-«книжкой», который простым движением раскладывается в кровать на двоих. Имелся такой и у нас — краснодарского производства; ему было уже немало лет. У него...
ШЛЯПКИ — ДОЛОЙ!
При изготовлении мебели своими руками бывают ситуации, когда без использования шурупов-саморезов не обойтись, но наличие их шляпок на готовом изделии крайне нежелательно с эстетической...