Вездеход, представленный на фотографии, первоначально был изготовлен в гусеничном варианте, а потом переделан в полноприводной колесный, который уже много лет находится в эксплуатации. Каждое из шести колес, передняя пара из которых — управляемые, имеет независимую подвеску. Колеса — на шинах низкого давления из камер колес тракторной тележки с продольным бандажом и поперечными ремнями из транспортерной ленты.
Кабина — металлическая, двухместная с тандемным расположением водителя и пассажира. Днище кабины — герметичное, водоизмещающее, так что вездеход может преодолевать водные преграды. Двигатель 28-сильный, от мотоцикла «Иж-Юпитер» — двухцилиндровый, двухтактный с самодельным принудительным воздушным охлаждением. Максимальная скорость вездехода — 40 км/ч.
А. ЕЛИСЕЕВА, г.Краснослободск, Мордовия
Рекомендуем почитать
Как сдать авто в аренду?
Сегодня мы рассмотрим вопрос «Как сдать авто в аренду?» и что необходимо для организации бизнеса. Какие преимущества дает данный бизнес? Кто нуждается в аренде авто? В западных странах...
НЕ ХУЖЕ КОНДИЦИОНЕРА
Разработанная мною мини-система служит для автоматической поддержки заданных температуры и влажности воздуха в термошкафах, закрытых боксах, а также в теплицах или иных помещениях....