Разработки

ТРАКТОР-САМОСВАЛ

05.05.2015
ТРАКТОР-САМОСВАЛНавесной прицеп был изготовлен и установлен на трактор МТЗ-5 (рис. 1). На рисунке 2 изображена схема кузова-самосвала в сборе. Его основные части: опорная рама кузова, металлическая сварная посадочная рамка и сборный дощатый кузов.
 
Рама (рис. 3) состоит из двух сваренных между собой поперечинами продельных балок (стальной швеллер № 12). На их задних концах имеются продольные скобы, в которые проходит ось посадочной рамки. Для увеличения жесткости к внутренним поверхностям балок приварены косынки из стального листа толщиной 10 мм. Свальные планки с упором установлены в местах крепления балок к корпусу заднего моста трактора.
 
Посадочная рамка (рис. 4) служит основанием кузова, имеет поперечину из уголковой стали, к которой приварены две проушины. Последние соединяются шарнирно с продельными балками (см. рис. 2) гидроподъемника.
 
Рис. 1. Трактор МТЗ-5 с навесным кузовом.
 
Рис. 1. Трактор МТЗ-5 с навесным кузовом.
 
 
Рис. 2. Схема кузова-самосвала (в сборе):
 
1 — рама, 2 — посадочная рамка, 3 — кузов, 4 — продольные балки гидроподъемника.
 
Рис. 3. Рама:
 
1 — проушина, 2, 3 — поперечины, 4 — основные балки рамы, 5 — косынка, 6 — планка с упором, 7 — проушины фиксатора кузова.
 
Рис. 4. Посадочная рамках:
 
1 — продольный уголок, 2 — поперечина, 3 — проушина.
 
Кузов выполнен из деревянных досок. Днище, скрепленное болтами с посадочной рамкой, жестко соединяется с передним и боковыми бортами с помощью стальных уголков и болтов. Задний борт откидной, с боковыми шарнирами в верхней части, в нижней части имеет простейшую защелку.
 
Монтируется навесной кузов-самосвал на трактор МТЗ-5 в следующем порядке. Рама болтами крепится к корпусу заднего моста трактор. Для этой цели в нем имеются на боковых поверхностях по четыре отверстия с резьбой. Балки гидроподъемника шарнирно соединяются с проушинами посадочной рамки кузова. Затем задние концы посадочной рамки соединяются стальным стержнем Ø 23 мм с проушинами задних концов продельных балок рамы.
 
РАБОТА НАВЕСНОГО ПРИЦЕПА-САМОСВАЛА. Перед погрузкой сыпучих удобрений в кузов следует запереть задний откидной борт защелкой.
 
Грузоподъемность навесного кузова-самосвала рассчитана на 1 т.
 
При выгрузке предварительно открывают защелку, удерживающую откидной борт в закрытом положении, затем включают гидроподъемник трактора. Балки гидроподьемника поднимают кузов на 50°, задний борт открывается, и груз высыпается.




Рекомендуем почитать
  • АМФИТРАК «ОБЬ»

    АМФИТРАК «ОБЬ»АМФИТРАК «ОБЬ»Если попробовать перечислить все известные конструктивные схемы вездеходов, то, наверное, не хватит этой страницы — ведь число их соизмеримо с количеством любителей, занимающихся вездеходной техникой. В этом списке найдут место и мотонарты, и аэросани, и аппараты на воздушной подушке... И, как оказывается, невредно оглянуться назад и посмотреть: а все ли «выжато» из давно известных конструкций? Так поступил читатель нашего журнала А. Кремнев, разрабатывая вездеход-амфибию «Обь».

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.