Сам себе электрик

ПЛЕЙЕР С ПИТАНИЕМ ОТ ВЕЛОГЕНЕРАТОРА

07.12.2012

Купив плейер, задумал приспособить для его питания во время своих частых велопутешествий бортовой электрогенератор. В качестве адаптера решил использовать самодельный полупроводниковый выпрямитель. Осуществление задумки начал, выбрав принципиальную электрическую схему однополупериодного вентиля на диоде со сглаживающим конденсатором. Вскоре убедился: штатный велогенератор мощностью 3—5,4 Вт и выходным напряжением 6—7 В и модифицированная бортовая электросеть с использованием в выпрямителе практичес-ки любого диода средней мощности и конденсатора емкостью 500—2200 мкФ вполне справляются с новой для них задачей. В итоге плейер стал получать 3-вольтное электропитание при движении велосипеда со скоростью более 10 км/ч с включенной фарой и не менее 8 км/ч — с обесточенной.

Более сложная конструкция, позволившая существенно улучшить прежние эксплуатационные характеристики, тоже была выполнена по классической схеме, но с «лишним» диодом VD5. Его предназначение — при езде на повышенной скорости предотвратить замыкание цепи через электролитический конденсатор, свойства которого с возрастанием частоты пульсаций выпрямляемого тока могут существенно
измениться.
 
К велогенератору такой адаптер подключается при помощи штепсельного разъема (например, от старого радиоприемника). К плейеру — через его отсек питания благодаря самодельным наконечникам — заменителям комплекта гальванических элементов.
 
Интенсивная годичная эксплуатация модифицированной бортовой электросети с двухполупери-одным адаптером показала: подключенный к ней плейер отлично работает, начиная уже со скорости движения велосипеда 5 км/ч (фара обесточена). Однако при включении электроосвещения скорость должна быть не менее 8—10 км/ч.
 
Принципиальные электрические схемы однополупериодного (а) и двухполупериодного (б) самодельных выпрямителей для питания плейера от велогенатора
 
Принципиальные электрические схемы однополупериодного (а) и двухполупериодного (б) самодельных выпрямителей для питания плейера от велогенатора (изменения, вносимые в штатную схему бортовой сети, выделены утолщенными линиями).
 
Наконечники—заменители комплекта гальванических элементов
 
Наконечники—заменители комплекта гальванических элементов:
 
1 — основа деревянная; 2 — провод монтажный многожильный в виниловой изоляции; 3 — катод (корпус-электрод «пальчикового» гальванического элемента); 4 — анод (гвоздь 3x20 мм, желательно латунный).
 
Выяснилось, что эффективность действия бортовой сети несколько снижается в осенне-весеннюю распутицу, а также во время дождя. Причина — проскальзывание в месте контакта шины со шкивом ротора генератора. Только на популярности предлагаемого технического решения это вряд ли скажется. Ведь с появлением хляби на дорогах даже заядлые велосипедисты, как правило, никуда не выезжают.
 
Р. ДЕНИСОВ, г. Волоколамск, Московская обл.




Рекомендуем почитать
  • РЕГУЛИРУЕМ МОЩНОСТЬ...
    РЕГУЛИРУЕМ МОЩНОСТЬ...Простой регулятор мощности нагрузки можно изготовить из промышленного фазового регулятора скорости вращения электродрели БУЭ-ЗВР1. Данный прибор имеет небольшие габариты 50x55 мм, без учёта ручки реверсивного выключателя. Его назначение - регулировать частоту вращения коллекторных электродвигателей переменного тока.

Комментарии 

 
0 #3 Сергей 08.09.2013 05:45
Р. ДЕНИСОВ ты ГЕНИЙ
 
 
0 #2 Сергей 08.09.2013 05:43
покупать аккумуляторы в данной ситуации не совсем экономично тюкю сами собой они не заряжаються придеться снимать и заряжать отдельно а от гениратора родной акумулятор плеера заряжаеться сам
 
 
0 #1 Сергей 29.05.2013 20:16
надо наверное очень сильно любить музыку, что бы послужать крутить педали, дешевле и проще купить аккумы))))
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.