Своими руками
ТРАНСПОРТ ДЛЯ ПЕСОЧНИЦЫ
Даже самым маленьким детям, увлеченно играющим каждый день в песочнице, через некоторое время становится недостаточно лишь ведерка с лопаткой и формочек для «выпечки» куличиков. Большое разнообразие в их хлопотливые занятия привносят различные автомобильчики и прочая приобретаемая родителями игрушечная техника.
Но, как ни странно, еще большее удовольствие детям доставляют самодельные изделия, вроде вот такой деревянной мини-тачки, предложенной своим читателям журналом «Техник» (Германия). Изготовить ее не сложнее, чем сколотить обычный скворечник, тем более что вместе с родителями или старшими ребятами в этом могут принимать посильное участие и малыши.
Материал
Для мини-тачки не придется приобретать специально какие-либо материалы или инструмент — окажется достаточным того, что найдется в каждом доме. Доски (или подходящей толщины фанера) да ручная пила-ножовка с молотком и несколько гвоздей — вот все, что потребуется для изготовления игрушки.
Из чего собирать?
Мини-тачка состоит всего из шести деталей: две боковины, представляющие единое целое с ручками; днищевая часть, переходящая на фигурном конце в кронштейн колеса; передняя и задняя стенки и колесо. Все детали изготавливаются из досок толщиной 10 мм, и только днищевая панель — 20 мм.
Для облегчения получения фигурных боковин следует воспользоваться рисунком 2, который несложно скопировать на подготовленную (выструганную рубанком) поверхность досок (показана также схема объединения некоторых деталей на отдельных досках с целью их более экономного использования).
Изготовление
Боковины с ручками удобно комбинируются на одной доске и выпиливаются с ориентацией на приведенный на рисунке шаблон (некоторые отклонения допустимы, так как они никак не помешают последующей сборке).
Обе стенки могут быть получены также из одной доски, поскольку они не фигурные и образуются простым отпиливанием — с единственным требованием, чтобы у них была одинаковая ширина, равная ширине днищевой части.
Рис. 1. Мини-тачка:
1,2 — боковины; 3 — днище; 4 — передняя стенка; 5 — задняя стенка; 6 — колесо
Рис. 2. Объединение деталей для выпиливания экономит материалы
Последнюю лучше разметить на одной доске с колесом, так как они должны быть несколько толще, чем остальные детали: колесо — чтобы меньше «проваливалось» в песок, а в днище предстоит сверлить отверстие под ось колеса. Фигурную сторону днища получают с помощью ножовки и последующей обработки крупнозернистой наждачной бумагой. Для отверстия под ось колеса не обязательно иметь коловорот или дрель — можно просто прожечь его раскаленным на газовой плите или костре гвоздем.
Таким же образом можно получить и колесо, и отверстие в нем.
Все деревянные заготовки тщательно обрабатываются и шлифуются наждачной бумагой, а затем окрашиваются масляными красками ярких цветов (например, оранжевой или красной).
Окончательная сборка выполняется на гвоздях или мелких шурупах.
Рекомендуем почитать
ГОЛОВОЛОМКА ВЗЛОМЩИКУ 
Этот замок хорош для гаражной двери-калитки или даже гаража хоть изнутри, хоть снаружи. Он прочен, так как массивен, и не имеет дужки, куда взломщик может вставить лом (против которого, как известно, нет приема). По принципу работы аналогичен уже описанной конструкции («Моделист-конструктор» № 8’98), но выполнен иначе.Состоит замок из корпуса, штыря, фиксатора, двух штифтов, винта и ключа.
Непременным дополнением современного жилища стали встроенные шкафы — на кухне, в прихожей, спальне. В отличие от других видов мебели они не отнимают полезной жилой площади, просты и дешевы в изготовлении, а самое главное, будучи спрятанными в стене, не нарушают рационального решения интерьера.
Все без исключения родители, воспитывая своих детей, стараются привить им такое качество, как аккуратность. Став чертою характера, она, без всякого сомнения принесет огромную пользу в жизни. Но делать это желательно не окриками и наказаниями, а, как рекомендуют психологи, в игровых ситуациях. Конечно, приступать к этому следует с раннего детства, требуя от ребенка порядка и в малом — игрушках, одежде.
У садовых и дачных скамеек от атмосферных воздействий больше всего страдают сиденья: на их горизонтальной плоскости накапливаются снеговые шапки, раскисающие в оттепель, да и дожди оказывают свое разрушительное действие. Окрашивание масляными красками, конечно, помогает, но не спасает. Однако есть возможность сделать сиденье таким же долговечным, как и спинка. Как этого добиться, подсказывает читателям венгерский журнал «Эзермеш-тер».