В мире моделей

«КЛИНЦЫ» — УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ШАБЛОН

03.07.2014
«КЛИНЦЫ» — УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ШАБЛОНДля проверки симметрии пуансона корпуса модели корабля по чертежу изготовляют все ее шпангоуты (или полушпангоуты). Хотя эта работа нетрудоемкая, но требует времени и затрат материала. Для судомодельных кружков и лабораторий, где налажено производство моделей кораблей и судов различных классов, я предлагаю использовать универсальный механический шаблон. Он надежно и быстро обеспечивает контроль соответствия обводов корпуса модели судна ее теоретическому чертежу и определяет даже самую незначительную асимметрию каждой боковой стороны пуансона.
 
Изготовление механического шаблона доступно любому судомодельному кружку, в котором есть элементарные станки и инструменты.
 
Универсальный механический шаблон для моделей
 
Универсальный механический шаблон для моделей:
 
1 — пуансон модели, 2 — стопорный винт, 3 — поперечная линейка, 4 — продольная линейка, 5 — соединительный винт (см. рис. 2), 6 — сектор, 7 — винт-метчик, 8 — вертикальная линейка.
 
Работа с механическим шаблоном несложна. Сначала на пуансон наносят линии диаметральной плоскости и линии шпангоутов. Механический шаблон устанавливают таким образом, чтобы поперечная линейка (3) находилась на линии шпангоута (например, мидель-шпангоута), а продольная линейка 4 — на линии диаметральной плоскости пуансона. Линейка 4 перемещается по линейке 3 и стопорится винтом 2. Вертикальная линейка 8, имеющая несколько резьбовых отверстий, в которые ввинчены винты-метчики 7, устанавливается под наиболее удобным углом в зависимости от конфигурации обводов пуансона и зажимается винтом 2 на секторе 6. После этого винты-метчики 7 ввинчиваются до упора в корпус пуансона. Теперь, повернув шаблон на 180° и перенеся его на противоположный борт, вы определите по положению винтов симметричность пуансона Для изготовления универсального шаблона рекомендуем сталь 45.
 
А. КОЛОТОВКИН, г. Клинцы




Рекомендуем почитать
  • «КОМПАКТ -800» - МОТОР ДЛЯ СЛА

    "КОМПАКТ -800" - МОТОР ДЛЯ СЛА

    Многочисленные слеты самодеятельных авиаконструкторов собирали сотни энтузиастов малой авиации, и это наглядно показывало, что интерес к конструированию любительских летательных аппаратов громадный. Однако во многих случаях неразрешимой проблемой для поклонников СЛА является проблема двигателя—мощного, легкого, компактного и экономичного. Полагаю, что если бы промышленность выпускала подобные двигатели, малая авиация в России развивалась бы куда более высокими темпами. Ну а пока единственным выходом для самодельщина остается изготовление такого мотора собственными руками.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.