В мире моделей

САМАЯ ПЕРВАЯ ЯХТА

24.09.2016
САМАЯ ПЕРВАЯ ЯХТАТы еще никогда не строил яхту! А ведь это совсем несложно! Давай попробуем построить ее вместе. Только ты внимательно прочти все, что здесь написано, и не торопись, когда начнешь работу.
 
Как и на настоящей корабельной верфи, наше первое дело — подобрать материал. Чтобы построить яхту, нам с тобой понадобятся: кусок фанеры, вощеная бумага, нитки, клей, масляная краска. Нужен еще и самый простой инструмент: линейка, пила-ножовка, лобзик, рубанок и перочинный ножик.
 
1 — нитки-форштаги, 2 — шкот, 3 — палуба, 4 — киль, 5 — груз, 6 — стаксель, 7 — грот, 8 — мачта.
 
Хорошо еще добыть листик мелкозернистой наждачной бумаги. В крайнем случае без рубанка можно обойтись, но тогда придется побольше поработать наждачной бумагой и выпиливать по контуру очень-очень старательно.
 
1 клетка = 2 см
 
1 клетка = 2 см
 
А теперь за работу. Сначала по чертежу выпили палубу 3 и киль 4. В палубе проделай отверстие Ø 5 мм. Выстругай из прямой палочки мачту и вставь ее в отверстие. Киль лучше всего укрепить на шипах, как показано на чертеже, проделав для них отверстия в палубе лобзиком, или прибить маленькими гвоздиками. При толщине фанеры 4—5 мм гвоздики тоже хорошо будут держать. Теперь натяни мачту нитками-форштагами, вырежь паруса, загни их по пунктирным линиям и приклей к ниткам. Остается только сделать киль потяжелее, чтобы яхта не переворачивалась. Для этого укрепи внизу кусочек свинца весом примерно 100 г. Покрась яхту масляной или нитрокраской.
 
Вот и все. Теперь ее можно запускать в пруду или в речке.




Рекомендуем почитать
  • «ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО» РЕЗИНОМОТОРНЫЕ
    «ЛЕТАЮЩЕЕ КРЫЛО» РЕЗИНОМОТОРНЫЕМОДЕЛЬ № 1. Эта конструкция является продолжением работы по совершенствованию модели, о которой рассказывалось в «М-К» (№ 1, 1972 г.). Для лучшей обтекаемости на ней применен фюзеляж круглого сечения. Киль имеет поворотный механизм для обеспечения принудительного спуска. Диаметр винта увеличен до 556 мм, что способствует продолжительности моторного полета и улучшает динамические характеристики старта.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.