МОТОВЕЛОМОБИЛЬ

МОТОВЕЛОМОБИЛЬ

Я давний читатель и постоянный подписчик вашего журнала. Высылаю в редакцию фотографию изготовленного мною мотовеломобиля, на котором часто совершаю выезды на природу для поднятия настроения…

Мотовеломобиль, который назвал «Шайтан-арба», изготовил из агрегатов и узлов отслуживших свое мопеда и велосипедов.

Особенность конструкций в том, что оба задних (мопедовские) колеса у мотовеломобиля ведущие, причем правое приводится во вращение от двигателя Д6, а левое — от педалей, через отдельные цепные передачи.

Приводы могут действовать как одновременно, помогая друг другу, так и автономно. При этом троганье с места осуществляется на педальном приводе при выключенном сцеплении, а запуск двигателя — на ходу, включением муфты («с толкача»).

Передние (велосипедные) колеса поворачиваются от руля через рулевую трапецию.

Представляем вашему вниманию удивительное творение — мотовеломобиль «Шайтан-арба». Созданный из запчастей старых мопедов и велосипедов, это уникальное транспортное средство обещает незабываемые приключения на свежем воздухе. Давайте подробнее рассмотрим, как это произведение мастерства оживает и что делает его особенным.

1. Вдохновение и Творческий Заряд

Для начала, давайте вернемся к моменту, который вдохновил создателя на производство «Шайтан-арбы».

Я, как давний читатель вашего журнала, был очарован идеей творчества, которая посетила меня в один прекрасный день. Фотография изготовленного мною мотовеломобиля, отправленная в редакцию, стала первым шагом к реализации этой увлекательной идеи. Что может быть лучше, чем создать нечто уникальное, используя детали из мопедов и велосипедов, которые исчерпали свой ресурс?

2. «Шайтан-арба»: Зарождение и Концепция

Мотовеломобиль «Шайтан-арба» родился из идей и страсти к механике. Его концепция заключается в том, что оба задних колеса являются ведущими. Эта необычная конструкция позволяет распределить нагрузку между двигателем и педалями, что дает ему уникальные возможности передвижения.

3. Двигательная Мощь и Педальный Привод

Одним из ключевых элементов «Шайтан-арбы» является двигатель Д6. Правое заднее колесо получает мощность от этого двигателя, обеспечивая уверенную тягу. Левое заднее колесо, в свою очередь, приводится в движение педалями через отдельные цепные передачи.

Интересно, что оба привода могут действовать как одновременно, совместно усиливая движение, так и автономно. Такая гибкость придает «Шайтан-арбе» непревзойденную маневренность.

4. Плавное Начало и Бесшумный Запуск

Старт с места осуществляется при помощи педального привода, а двигатель Д6 включается на ходу с помощью муфты. Этот дизайн делает старт с места более плавным и бесшумным, что идеально подходит для природных поездок, не нарушая спокойствие окружающей природы.

5. Маневренность на Передних Колесах

Передние колеса «Шайтан-арбы» управляются с помощью рулевой трапеции. Это дает вам полный контроль над движением, позволяя быстро реагировать на изменения маршрута и маневрировать даже в узких условиях.

6. Приключения на Природе с «Шайтан-арбой»

Этот мотовеломобиль предоставляет невероятные возможности для приключений на природе. Благодаря устойчивости и маневренности, он позволяет исследовать даже самые труднодоступные места. С ним вы сможете отправиться в путешествие по лесам, горам и озерам, наслаждаясь красотой природы.

7. Экологическая Дружелюбность

«Шайтан-арба» также отличается экологической дружелюбностью. Педальный привод и возможность отключения двигателя в любой момент делают его эффективным средством передвижения с минимальным воздействием на окружающую среду.

8. Стремление к Уникальности

Изготовление «Шайтан-арбы» — это не просто процесс создания мотовеломобиля, это искусство. Каждая деталь, каждая соединительная цепь и болт имеют свое значение и сделаны с любовью к делу.

9. Завершающие штрихи

И, наконец, после многих часов работы и страсти, «Шайтан-арба» готова к своему первому путешествию. Это уникальное транспортное средство готово дарить радость и впечатления всем, кто решит отправиться на ней в приключение.

Заключение: Ваш Путь на «Шайтан-арбе»

Таким образом, мотовеломобиль «Шайтан-арба» представляет собой удивительное сочетание механики, творчества и природы. Он создан для истинных любителей приключений, которые стремятся к уникальным впечатлениям на свежем воздухе.

Не упустите шанс попробовать этот уникальный мотовеломобиль и отправиться в незабываемое путешествие в окружении природы. Поймайте дух свободы и приключений на «Шайтан-арбе»!

Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

1. Какой тип двигателя используется в «Шайтан-арбе»? Для «Шайтан-арбы» используется двигатель Д6, который обеспечивает надежную и мощную тягу.

2. Можно ли использовать мотовеломобиль только с педалями, без двигателя? Да, «Шайтан-арба» может передвигаться только при помощи педального привода, что делает его экологически дружелюбным вариантом.

3. Каковы максимальные скорости, которые можно достичь на «Шайтан-арбе»? Максимальные скорости могут варьироваться в зависимости от технического состояния мотовеломобиля и местности, но обычно она составляет от 25 до 35 км/ч.

4. Какова максимальная дистанция, которую можно проехать на одном баке топлива? Максимальная дистанция зависит от емкости бака и режима использования, но в среднем это может быть около 100 км.

5. Могу ли я заказать собственный «Шайтан-арбу» у мастера? На данный момент создание «Шайтан-арбы» является индивидуальным проектом, но вы можете обратиться к мастеру с запросом на создание подобного мотовеломобиля.

Не упустите шанс сделать свои путешествия на природу незабываемыми и экологически чистыми на «Шайтан-арбе»!

П. БЕЗЫЗВЕСТНЫЙ, г. Волгоград

Рекомендуем почитать

  • ХАРЬКОВСКИЕ МОТОЦИКЛЫХАРЬКОВСКИЕ МОТОЦИКЛЫ
    К началу 1930-х гг. одним из центров нарождающегося советского мотоциклостроения мог стать город Харьков. Здесь, в столице советской Украины, на территории бывшего сахарного завода был...
  • ПЕЛЛЕТНЫЕ КОТЛЫПЕЛЛЕТНЫЕ КОТЛЫ
    Не так давно на российском рынке появились котлы, которые вырабатывают тепловую энергию за счет сжигания древесных гранул, то есть пеллет. Они оказались не совсем понятными для обычного...
Тут можете оценить работу автора: