Ручной маркировщик

РИСУЕТ НА АСФАЛЬТЕ

Действительно, этот несложный агрегат создан для рисования на улицах, площадях, аэродромах: нанесения на них знаков и линий небольшой протяженности. Это ручной маркировщик, разработанный на калининградском областном завода «Стройдормаш» для механизации работ там, где маркировочной машине негде развернуться. Он рассчитан на пневматическое распыление краски и может подключаться к той же машине, оборудованной устройством для подсоединения выносного краскораспылителя.

Ручной маркировщик:
1 — рама, 2 — опорное колесо, 3 — дисковые колеса, 4 — шланги, 5 — распределитель пневмосистемы.

Маркировщик представляет собой трехколесную тележку весом всего 20 кг. Левые колеса тележки снабжены ограничительными дисками — их задача формировать четкие боковые контуры наносимых линий. Между дисками расположена краскораспылительная форсунка, высота которой над поверхностью размечаемой площадки может меняться — в соответствии с этим и ширина наносимых линий изменяется от 10 до 30 см. Управление работой форсунки осуществляется при помощи пневмораспределителя, установленного на рукоятке маркировщика.

Аппарат позволяет наносить как сплошные, так и прерывистые линии. Для удаления краски с ограничительных дисков в быстросъемный краско-сборник служат специальные скребки. Наносимый пигмент и сжатый воздух подаются к маркировщику по шлангам.

Рекомендуем почитать

  • ГВОЗДЬ НЕ СОГНЕТСЯГВОЗДЬ НЕ СОГНЕТСЯ
    Забить длинный тонкий гвоздь, а тем более медный или латунный (например, при креплении наличников) — всегда проблема. Помогут вам в этом случае плоскогубцы или обычная деревянная...
  • ОРИГИНАЛЬНЫЙ КРОНШТЕЙНОРИГИНАЛЬНЫЙ КРОНШТЕЙН
    для подвески кашпо или плафона можно сделать из подходящего древесного сучка. Чтобы укрепить его на стене, надо обработать рубанком одну сторону сучка и привернуть к нему шурупами две...