УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕНД

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕНДЧасто возникает необходимость обкатать микродвигатель, измерить число оборотов и расход топлива. Устанавливать для этого двигатель на модель необязательно. В авиамодельном кружке средней школы № 112 города Днепропетровска изготовлен стенд, конструкцию которого легко повторить. На нем можно запускать и обкатывать авиамодельные двигатели объемом от 1,5 до 10 см3. Конструкция стенда приведена на рисунке. В основу его положены тиски. Лучше всего использовать настольные тиски для дерева, плоскость разъема губок которых перпендикулярна передней грани стола.

В губках тисков просверлены отверстия Ø 3,2 мм, и в них нарезана резьба М4. К губкам винтами М4X20 прикреплены угольники, к ним привинчены планки. Двигатель крепится за лапки с помощью накладок.

Укрепите тиски на прочном основании и, вращая ходовой винт, установите планки по ширине двигателя. С помощью накладок закрепите его. Мерный бак с топливом привяжите резиновой нитью.

Универсальный стенд

Универсальный стенд:

1 — винт М4Х20 (12 шт.), 2 — тиски, 3 — угольник (2 шт.), 4 — планка (2 шт.), 5 — накладка (2 шт.), 6 — двигатель (бак условно не показан).

Стенд готов к работе. Испытывать двигатель надо на улице, у открытого окна или в вытяжном шкафу.

При необходимости тиски можно использовать и по своему прямому назначению, сняв дополнительные детали.

А. ПИКЕЛЬНЫЙ, г. Днепропетровск

Рекомендуем почитать

  • ИЗДЕЛИЕ НА «ПЯТЕРКУ»ИЗДЕЛИЕ НА «ПЯТЕРКУ»
    В первые послевоенные годы для качественного обновления средств механической тяги армии было предложено создать легкий, средний и тяжелый артиллерийские тягачи. Проектирование легкого...
  • «МОЛНИЯ» БЕЗ БЛЕСКА«МОЛНИЯ» БЕЗ БЛЕСКА
    Первые успехи Германии в создании турбореактивных двигателей (ТРД) позволили в 1940 году в соответствии с техническим заданием министерства авиации под руководством Э. Экштейна приступить...