ВЕЛОГАРАЖ

ВЕЛОГАРАЖДеревянная подставка для велосипеда облегчит уход за ним — педали и колеса свободно вращаются. И на зиму машину можно не подвешивать, а ставить на такие «козлы». На передней стойке 36х70х640 мм на глубину 40 мм выпилена вилкообразная закругленная проушина шириной 33 мм. Ее основание имеет уклон назад — для сопряжения с передней наклонной трубой рамы велосипеда. Под таким же углом скашивается верхний торец стойки.

Внизу сделан шин 12x70x70 мм, который входит в соответствующее гнездо, выдолбленное в ножке. Соединение на клею. В стойке сделаны две проушины размером 10х20 мм. В них вставлены и закреплены на клею и гвоздях два деревянных бруска 10x20x100 мм, которые заклинивают передний обод.

ВЕЛОГАРАЖ

Задняя стойка имеет на конце шип 20×30 мм, который входит в горизонтальную вилку заднего колеса. Обе ножки выпиливаются из досок размером 36×70х390 мм. Две перекладины 36x45x282 мм связаны со стойками на ш ах.

Готовую подставку нужно обработать наждачной бумагой и окрасить.

Рекомендуем почитать

  • «СНЕЖНЫЙ МОТОЦИКЛ»«СНЕЖНЫЙ МОТОЦИКЛ»
     (Окончание. Начало в № 11-1970). Редуктор — понижающий, передаточное отношение 1 : 2,76. Он сблокирован с центробежной муфтой сцепления, которая обеспечивает плавный запуск и остановку...
  • «БОЧКОЗАВОД» ЗАСТРОЙЩИКА«БОЧКОЗАВОД» ЗАСТРОЙЩИКА
    Владельцы частных домов или дач нередко сталкиваются с необходимостью приготовления бетонных растворов. Смешать в определенной пропорции воду, гравий и цемент — дело несложное, но очень...