Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

ВЕЛОГАРАЖ

ВЕЛОГАРАЖДеревянная подставка для велосипеда облегчит уход за ним — педали и колеса свободно вращаются. И на зиму машину можно не подвешивать, а ставить на такие «козлы». На передней стойке 36х70х640 мм на глубину 40 мм выпилена вилкообразная закругленная проушина шириной 33 мм. Ее основание имеет уклон назад — для сопряжения с передней наклонной трубой рамы велосипеда. Под таким же углом скашивается верхний торец стойки.

Внизу сделан шин 12x70x70 мм, который входит в соответствующее гнездо, выдолбленное в ножке. Соединение на клею. В стойке сделаны две проушины размером 10х20 мм. В них вставлены и закреплены на клею и гвоздях два деревянных бруска 10x20x100 мм, которые заклинивают передний обод.

ВЕЛОГАРАЖ

Задняя стойка имеет на конце шип 20×30 мм, который входит в горизонтальную вилку заднего колеса. Обе ножки выпиливаются из досок размером 36×70х390 мм. Две перекладины 36x45x282 мм связаны со стойками на ш ах.

Готовую подставку нужно обработать наждачной бумагой и окрасить.

Рекомендуем почитать

  • ЛОДКА ДЛЯ СПОКОЙНОЙ ВОДЫЛОДКА ДЛЯ СПОКОЙНОЙ ВОДЫ
    На момент изготовления этого простого плавсредства, название которому даже трудно подобрать: «то ли джонка, то ли бот, то ли лодка, то ли плот», у меня имелась...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1987-01МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1987-01
    СОДЕРЖАНИЕ: Система НТТМ в действии: С.Балакин. Учить творить, учить трудиться (1). ВДНХ - молодому новатору: (4). Твори, выдумывай, пробуй!: Б.Сидоров. «Вьюга» против вьюги (6)....
Тут можете оценить работу автора: