ВЕЛОГАРАЖ

ВЕЛОГАРАЖДеревянная подставка для велосипеда облегчит уход за ним — педали и колеса свободно вращаются. И на зиму машину можно не подвешивать, а ставить на такие «козлы». На передней стойке 36х70х640 мм на глубину 40 мм выпилена вилкообразная закругленная проушина шириной 33 мм. Ее основание имеет уклон назад — для сопряжения с передней наклонной трубой рамы велосипеда. Под таким же углом скашивается верхний торец стойки.

Внизу сделан шин 12x70x70 мм, который входит в соответствующее гнездо, выдолбленное в ножке. Соединение на клею. В стойке сделаны две проушины размером 10х20 мм. В них вставлены и закреплены на клею и гвоздях два деревянных бруска 10x20x100 мм, которые заклинивают передний обод.

ВЕЛОГАРАЖ

Задняя стойка имеет на конце шип 20×30 мм, который входит в горизонтальную вилку заднего колеса. Обе ножки выпиливаются из досок размером 36×70х390 мм. Две перекладины 36x45x282 мм связаны со стойками на ш ах.

Готовую подставку нужно обработать наждачной бумагой и окрасить.

Рекомендуем почитать

  • ВРЕМЕННО! НА КЛИНЬЯХВРЕМЕННО! НА КЛИНЬЯХ
    Не всегда полки шкафа требуют стационарного положения. Временно любую из них можно закрепить с помощью деревянньх клиньев помещенных в зазор между полкой и стенкой...
  • МАЯТНИКОВАЯ ПИЛАМАЯТНИКОВАЯ ПИЛА
    Первую маятниковую пилу я изготовил по чертежам, предложенным В. Зайцевым в журнале «Моделист-конструктор» № 12 за 1985 г. Действительно, для работы с металлом отрезным кругом этот...
Тут можете оценить работу автора: