ВЕЛОГАРАЖ

ВЕЛОГАРАЖДеревянная подставка для велосипеда облегчит уход за ним — педали и колеса свободно вращаются. И на зиму машину можно не подвешивать, а ставить на такие «козлы». На передней стойке 36х70х640 мм на глубину 40 мм выпилена вилкообразная закругленная проушина шириной 33 мм. Ее основание имеет уклон назад — для сопряжения с передней наклонной трубой рамы велосипеда. Под таким же углом скашивается верхний торец стойки.

Внизу сделан шин 12x70x70 мм, который входит в соответствующее гнездо, выдолбленное в ножке. Соединение на клею. В стойке сделаны две проушины размером 10х20 мм. В них вставлены и закреплены на клею и гвоздях два деревянных бруска 10x20x100 мм, которые заклинивают передний обод.

ВЕЛОГАРАЖ

Задняя стойка имеет на конце шип 20×30 мм, который входит в горизонтальную вилку заднего колеса. Обе ножки выпиливаются из досок размером 36×70х390 мм. Две перекладины 36x45x282 мм связаны со стойками на ш ах.

Готовую подставку нужно обработать наждачной бумагой и окрасить.

Рекомендуем почитать

  • ЗАМЕНИТ «ТОЛСТУШКУ»ЗАМЕНИТ «ТОЛСТУШКУ»
    Сейчас промышленность предлагает для хозяек сковороды и кастрюли с толстым дном - для равномерного прогрева продуктов. Однако и прежние изделия не стоит выбрасывать - достаточно сделать...
  • FAIREY SWORDFISH Туре 1FAIREY SWORDFISH Туре 1
    В Великобритании первыми палубными самолетами, как правило, становились обычные сухопутные машины - они оснащались посадочной штангой с крюком и получали к своему названию приставку SEA -...