Ил-4

Ил-4Дальний бомбардировщик Ил-4 (ДБ-ЗФ) создан в 1940 г. Предназначенные для нанесения бомбовых ударов по глубоким тылам противника, ДБ-ЗФ с первых же дней войны эти самолёты привлекались для сдерживания наступающих немецких войск, преимущественно днём. Решение несвойственных задач без сопровождения истребителями повлекло большие потери, но эта практика продолжалась недолго. Во время войны самолёт постоянно приспосабливался под технологические возможности предприятий, усиливалось вооружение, на некоторых машинах устанавливали автопилоты.

В середине войны доработали крыло, придав ему стреловидность, что увеличило запас продольной устойчивости, снизив нагрузку на пилота. Оборонительное вооружение самолётов до осени 1942 г. включало 3 пулемета ШКАС. Лишь в октябре 1942 г. на госиспытания предъявили Ил-4 с пулемётом калибра 12,7 мм на верхней турельной установке. Максимальная бомбовая нагрузка достигала 2500 кг. Отечественные заводы выпустили 4803 Ил-4, завершив его производство в 1946 г., а с 1947 г. началось списание машин.

Основные данные самолёта Ил-4 № 390801 (1940 г.)

Двигатели — М-88Б взлётной мощностью по 1100 л.с. Размах крыла — 21,44 м. Длина — 14,79 м. Площадь крыла — 66,7 м2. Максимальная взлётная масса 10 153 кг. Масса пустого — 5641 кг. Запас топлива — 2750 кг. Бомбовая нагрузка — 2500 кг. Максимальная скорость — 429 км/ч на высоте 6800 м. Потолок — 10 000 м. Дальность — 2700 км.

Рекомендуем почитать

  • МНОГОЛИКИЙ «ЯК»МНОГОЛИКИЙ «ЯК»
    При создании практически любого самолета всегда появляется желание расширить его функциональные возможности. Так, истребитель со временем может превратиться в истребитель-бомбардировщик,...
  • ДОМАШНИЙ АВТОКЛАВДОМАШНИЙ АВТОКЛАВ
    Настоящую доброкачественную тушенку без автоклава не сделаешь, как, впрочем, и другие консервы. Однако выпуск недорогих домашних автоклавов наша промышленность, похоже, еще долго не...
Тут можете оценить работу автора: