МиГ-3

МиГ-3

МиГ-3Истребитель И-200 разрабатывался с ноября 1939 г. под руководством H.H. Поликарпова, а затем А.И. Микояна и М.И. Гуревича. Первый полёт состоялся 5 апреля 1940 г. Серийное производство И-200 на заводе № 1 в Москве начали, в июне 1940 г. под обозначением МиГ-1. МиГ-3 отличался от МиГ-1 изменённым крылом, большими по размеру колёсами и увеличенным запасом топлива с частичным протектированием баков. Большая часть истребителей была вооружена одним 12,7-мм и двумя 7,62-мм пулемётами, с февраля 1941 г. некоторые из них получили ещё два 12,7-мм пулемёта. Самолёт мог нести до 220 кг бомб или шесть реактивных снарядов.

МиГ-3 сняли с производства в декабре 1941 г, но в апреле — июне 1942 г. собрали из задела ещё 30 самолётов. Всего изготовили 3172 машины.

Перед Великой Отечественной войной МиГ-3 являлся самым распространённым истребителем нового поколения. Эти машины участвовали в боях под Москвой.

С начала 1942 г. их сосредотачивали в полках ПВО. МиГ-3 начали снимать с вооружения с начала 1943 г., последние списали в 1945 г.

Двигатель — АМ-35А мощностью 1200 л.с. Размах крыла — 10,3 м, площадь — 17,44 м2. Длина — 8,25 м. Максимальная взлётная масса — 3350 кг. Максимальная скорость — 635 км/ч. Практический потолок- 12 000 м. Дальность полёта — 1250 км.

Рекомендуем почитать

  • «ВОЗДУШНЫЙ БОЙ» НАД КОРДОДРОМОМ«ВОЗДУШНЫЙ БОЙ» НАД КОРДОДРОМОМ
    Среди авиамоделистов кордовые модели воздушного боя всегда были одними из самых популярных. Особенно среди тех, кто удачно сочетаете себе качества пилотов гоночных, скоростных и...
  • ЗАБАВНЫЕ ФИГУРКИЗАБАВНЫЕ ФИГУРКИ
    Широко известно влечение детей к фигуркам животных: любого ребенка порадовало бы появление в квартире новой игрушки кошки или собаки. Изготовить такую фигурку своими руками—дело...