«Дворник» для мотоцикла

Тот, кто хотя бы раз ездил на мотоцикле в дождь, наверняка скажет, что «дворник»-стеклоочиститель мотоциклу столь же необходим, как и автомобилю.

К сожалению, непосредственно на лобовое стекло обычный «дворник» не поставишь — оно моментально станет матовым. Но ведь можно использовать трехмиллиметровое силикатное стекло — оно защитит органическое от царапин. Такой диск я заказал в зеркальной мастерской. Попросил мастера просверлить в центре круга отверстие под стяжную дюралюминиевую втулку.

Устройство мотоциклетного стеклоочистителя:
1 — резиновая шайба, 2 — центральная втулка, 3 — ось, 4 — пружина, 5 — поводок, 6 — щетка, 7 — уплотнительное кольцо, 8 — лобовое стекло, 9 — диск из силикатного стекла, 10 — ручка привода стеклоочистителя, 11 — гайка, 12 — резиновая шайба.

Укрепил диск на лобовом стекле с помощью центральной втулки, представляющей собой, в сущности, просверленный по оси болт. Полость между стеклами загерметизировал — запотевание внутренних поверхностей стекол сделали бы бессмысленным такого рода механизм. Я для этого воспользовался кольцевой резиновой прокладкой по периметру диска. Однако подходит и П-образный резиновый профиль, натянутый на диск. (Если кривизна штатного прозрачного щитка велика и упругости резины недостаточно для надежной герметизации, воспользуйтесь герметиком — хотя бы тем, которым уплотняют стыки в панельных домах.)

Щетку лучше сделать из автомобильной, соответствующим образом доработав ее. Привод такого «дворника» — ручной, хотя ничто не мешает закрепить снизу на щитке электродвигатель небольшой мощности и резиновым пассиком соединить его вал со шкивом на оси стеклоочистителя.

И. СЕРГЕЕВ, инженер