BUGATTI TYPE 59 (1934)

BUGATTI TYPE 59 (1934)Компания Bburago решила напомнить коллекционерам, что в 1934 г. Автомобильный Клуб Франции (АКФ) провел соревнования «Гран При» по правилам, идущим вразрез с международными требованиями. По техническим требованиям АКФ гоночные автомобили должны были иметь двухместные кузова с крыльями над колесами, ветровое стекло, полное электрооборудование (то есть осветительную систему, сигнал и стартер) и не должны оснащаться нагнетателями.

Выпущенная Bburago модель-копия BUGATTI type 59 как раз соответствует облику реального автомобиля, принимавшего участие в гонках 1934 г. по правилам АКФ. BUGATTI type 59 был создан в духе других, более ранних моделей BUGATTI: имел рессорную подвеску мостов, механические тормоза, правда масса рамы была уменьшена с помощью сквозных круглых отверстий, которые на модели выполнены не сквозными, а лишь помечены кругами, закрашенными в цвет кузова.

Восьмицилиндровый мотор с двумя верхними распредвалами рабочим объемом 3,3 л развивал мощность от 140 (так называемая дорожная версия, созданная для продажи) до 260 л.с. при 6000 об/мин (модификация для участия в гонках «Гран При»). Среди интересных особенностей конструкции отметим подвеску заднего моста на четвертьэллиптических рессорах и наличие спицеваных (тангентных) колес со ступицами системы Рудж-Витворт. BUGATTI type 59 не принес значительных побед своим гонщикам и с этой точки зрения был не слишком удачным. Тем не менее, единицы построенной серии автомобилей являются уникальными экземплярами музейных коллекций.

Модель-копия фирмы Bburago, выполненная в масштабе 1:18, по точности воспроизведения и достоверности является одной из самых удачных из всех, изготовленных этой итальянской компанией.

Рекомендуем почитать

  • ОРОШЕНИЕ НА БАЛКОНЕОРОШЕНИЕ НА БАЛКОНЕ
    Оборудовав балкон системой полива цветов вы избавитесь от массы хлопот. Как это сделать — понятно из рисунка. А. БАЗУЕВ, г....
  • ИЗ ДВУХ «КОМЕТ»ИЗ ДВУХ «КОМЕТ»
    Задумывая новый микросамолет, любой моделист прежде всего решает вопрос, какой двигатель ставить на него. Одним моторам не хватает мощности, другие слишком велики, третьи сильно...
Тут можете оценить работу автора: