КAMAЗ-5511 (1977 г.)

КAMAЗ-5511 (1977 г.)

Автомобили-самосвалы большой грузоподъемности на шасси КамАЗ-5511 с колесной формулой 6X4 Нефтекамский завод автосамосвалов выпускает с 1977 г. Грузоподъемность автомобиля 10 000 кг, полная масса 19 150 кг. На автомобиле установлен восьмицилиндровый V-образный дизельный двигатель КамАЗ-740 рабочим объемом 10 850 см3. Номинальная мощность 154,4 кВт (210 л. с.). Сцепление двухдисковое, с гидроприводом выключения и пневматическим усилителем. Коробка передач механическая десятиступенчатая. Подвески рессорные, передняя зависимая, задняя балансирная. Рабочая тормозная система с барабанными тормозами и раздельным пневматическим приводом на колеса передней оси и отдельно — на средний и задний мосты. Объем кузова 7,2 м3. Время опрокидывания кузова — 19 с. Максимальная скорость — 80 км/ч. Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч — 27 л/100 км.

В настоящее время выпускается автомобиль с укороченным кузовом. С 1980 г. завод производит автомобиль КамАЗ-55102 грузоподъемностью 7000 кг с разгрузкой на три стороны.

Масштабная модель автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 выпускается в г. Казани (АРЕК) в масштабе 1:43.

Рекомендуем почитать

  • «ШКОЛЬНАЯ» НА КОРДЕ«ШКОЛЬНАЯ» НА КОРДЕ
    Говорят, хорошая авиамодель сама учит управлять собой. Особенно ценно такое ее свойство для начинающих кордовиков. Однако, кроме летных качеств, учебным моделям необходимы и другие:...
  • БУР ПОД ШПУРБУР ПОД ШПУР
    Идея сделать предлагаемый вниманию читателей бур пришла мне в следующей житейской ситуации: вселившись в усадебный дом, не успел до начала зимы провести водопровод из колодца. Копать же...