RANGE ROVER (1970 г.)

RANGE ROVER (1970 г.)

Фирма «Rover» концерна BLMC первой в Европе начала выпускать семейные автомобили повышенной проходимости, освоив производство автомобиля «Range Rover» со всеми ведущими колесами и пятиместным кузовом типа «универсал». Для автомобиля использован восьмицилиндровый V-образный алюминиевый двигатель «215» рабочим объемом 3532 см3 конструкции фирмы «Buick» с некоторыми изменениями. Он развивает мощность 212,2 кВт (156 л. с.) при 5000 мин-1. Степень сжатия 8,5. На двигателе установлен карбюратор фирмы «Stromberg». Коробка передач четырехступенчатая с синхронизаторами для всех передач и двухступенчатая раздаточная коробка. Привод постоянный на все колеса. Рабочие тормоза дисковые с усилителем и двойной системой привода. Стояночный тормоз барабанный, он установлен так, чтобы на него не попадали вода и грязь. Шины радиальные. Рама автомобиля собрана из массивных балок коробчатого сечения. Максимальная грузоподъемность 544 кг. База автомобиля 2540 мм. Минимальный дорожный просвет 191 мм. Собственная масса 1724 кг. Топливный бак емкостью 60 л. Максимальная скорость 155 км/ч.

Масштабная модель автомобиля «Range Rover», показанная на снимке, изготовлена фирмой «Burago» (Италия).

Рекомендуем почитать

  • КАМНЕДРОБИЛКИКАМНЕДРОБИЛКИ
    +ВИДЕО. Камнедробилки – мощные бестии, созданные, чтобы разбивать булыжники на куски. Измельченную породу используют для создания тротуаров, фундаментов зданий и керамической...
  • Особенности применения анестезииОсобенности применения анестезии
    Создание татуировки это достаточно болезненный процесс, который сможет выдержать не каждый. Потому большинство тату-салонов активно используют в своей практике быстрые и эффективные...