VOLGA CARDI

Когда художник попадает в жесткие условия, ограничивающие свободу его творчества, то это порой приводит к самым выигрышным решениям. Вот уже несколько десятилетий дизайнеры Горьковского автозавода при создании новых модификаций автомобиля «Волга» в качестве их неизменяемой основы вынуждены использовать каркас от выпущенной в 1968 году старушки ГАЗ-24. Порой это приводит к появлению достаточно спорных моделей, но в целом такие ограничения способствуют своего рода позитивному консерватизму, позволяющему сохранить стиль и узнаваемость машин горьковской марки.

На Московском автосалоне MlMS летом 2004 года экспонировалась очередная модель «Волги», внешний облик которой был разработан московской дизайн-студией Cardi по заказу Горьковского автозавода. Основой машины стала представительская «Волга» ГАЗ-3102.

У автомобиля появились новая светотехника, капот, крылья, крышка багажника и наружные панели дверей — все это кардинально изменило облик «Волги», сделало его более современным, а некоторые «родовые» черты ГАЗ-24 отнюдь не портят дизайн новой модели.

В настоящее время прорабатывается вопрос о постановке модификации на конвейер. Однако независимо от решения этого вопроса Горьковским автозаводом фирма Cardi намеревается и самостоятельно выпускать новые лимузины VOLGA CARDI.

VOLGA CARDI: база 2800 мм, колея передних/задних колес 1500/1444, максимальная скорость 170 км/ч, номинальная мощность двигателя 145 л.с., рабочий объем 2,5 л, вместимость — 5 человек.