КАК ПРОДЛИТЬ ЖИЗНЬ ПАЯЛЬНИКУ

КАК ПРОДЛИТЬ ЖИЗНЬ ПАЯЛЬНИКУ

При работе с электропаяльником его жало приходится часто затачивать, и со временем оно становится коротким. Но если заменить стержень на новый вам не удастся, выбрасывать такой паяльник все же не стоит. После незначительной доработки он сможет еще послужить.

Прежде всего опилите жало, а затем по оси стержня на глубину 15—20 мм просверлите отверстие Ø 2—3 мм. В него туго вставляют или вворачивают на резьбе новый стержень из медной проволоки длиной 30—50 мм соответствующего диаметра (рис. 1). Таким паяльником удобно работать в труднодоступных местах, паять выводы мелких деталей и микросхем.

Старым паяльником могут воспользоваться и авиамоделисты для обтяжки крыльев лавсановой пленкой. Если стержень не короче 10—15 мм, на нем можно крепить специальные насадки, изготовленные из дюралюминия или алюминия. Такими приспособлениями удобно разглаживать пленку. Двигая насадку по стержню и изменяя таким образом площадь их соприкосновения, регулируют нагрев первой. Вариант насадки показан на рисунке 2.

А. ТИХОНОВ, г. Кострома

Рекомендуем почитать

  • ПРЕДНОВОГОДНИЕ ХЛОПОТЫПРЕДНОВОГОДНИЕ ХЛОПОТЫ
    Новый год уже совсем скоро - остался всего месяц! А значит, предстоят предпраздничные хлопоты и обычная при этом суета: подарки для близких, генеральная уборка, составление меню вечера и...
  • PEUGEOT 307 — АВТОМОБИЛЬ 2002 ГОДАPEUGEOT 307 — АВТОМОБИЛЬ 2002 ГОДА
    В ноябре 2001 года авторитетнейшее международное жюри из пятидесяти пяти журналистов ведущих европейских автомобильных изданий назвало PEUGEOT 307, конкурсанта из Франции, «Европейским...