Универсальное средство ММ-2 для механизации работ с бочкообразными грузами.

Словно птичья лапа

Цистерны цистернами, а «классическая» железная бочка и сегодня едва ли не основная тара для перевозки самых различных жидкостей. Как дешевая и прочная емкость сна, что и говорить, очень удобна, зато разгрузка-перегрузка таких бочек — вечный камень преткновения для транспортников и работников складских помещений. Не потому ли конструкторы за минувшие десятилетия придумали сотни всевозможных захватов, кантователей и других приспособлений для переноски.

Вот еще одно — и, судя по оценке специалистов, весьма перспективное. Оно предназначено для перемещения по воздуху металлических бочек с отбортовкой и может применяться на перегрузочных пунктах и базах хранения горючесмазочных материалов. По принципу действия захват ММ-2, разработанный молодыми новаторами В. Егоровым, И. Цыгановым и А. Кириллиным, напоминает лапу хищной птицы. При этом два «когтя» на разнесенных под углом 120° штангах-держателях неподвижны, а третий может плавно перемещаться по резьбе вдоль своей штанги. Он-то и позволяет надежно зафиксировать отбортовку, плотно прижав к ней все три «когтя» в трех точках окружности.

Устройство невелико по размерам — 680X640X180 мм, его масса не превышает 7,5 кг, а поднять эта «лапа» способна груз до 300 кг. Что же касается надежности, то здесь у приспособления ММ-2 пока нет конкурентов среди всех применяемых на транспорте устройств подобного назначения.

Рекомендуем почитать

  • МИКРОАВТОМОБИЛЬ «КРАБ»МИКРОАВТОМОБИЛЬ «КРАБ»
    Словно из детского набора «Конструктор», из узлов мотороллера ВП-150М и минимума находившихся под рукой деталей собран оригинальный микроавтомобиль. Его создатели — члены клуба «Вечный...
  • ЛЕГКОВУШКА НА ПАХОТЕЛЕГКОВУШКА НА ПАХОТЕ
    Автолюбители, имеющие дачные или приусадебные участки, по весне дружно берутся за лопаты наравне с безавтомобильной частью человечества. Между тем, они вполне могли бы избежать столь...
Тут можете оценить работу автора: