Универсальное средство ММ-2 для механизации работ с бочкообразными грузами.

Словно птичья лапа

Цистерны цистернами, а «классическая» железная бочка и сегодня едва ли не основная тара для перевозки самых различных жидкостей. Как дешевая и прочная емкость сна, что и говорить, очень удобна, зато разгрузка-перегрузка таких бочек — вечный камень преткновения для транспортников и работников складских помещений. Не потому ли конструкторы за минувшие десятилетия придумали сотни всевозможных захватов, кантователей и других приспособлений для переноски.

Вот еще одно — и, судя по оценке специалистов, весьма перспективное. Оно предназначено для перемещения по воздуху металлических бочек с отбортовкой и может применяться на перегрузочных пунктах и базах хранения горючесмазочных материалов. По принципу действия захват ММ-2, разработанный молодыми новаторами В. Егоровым, И. Цыгановым и А. Кириллиным, напоминает лапу хищной птицы. При этом два «когтя» на разнесенных под углом 120° штангах-держателях неподвижны, а третий может плавно перемещаться по резьбе вдоль своей штанги. Он-то и позволяет надежно зафиксировать отбортовку, плотно прижав к ней все три «когтя» в трех точках окружности.

Устройство невелико по размерам — 680X640X180 мм, его масса не превышает 7,5 кг, а поднять эта «лапа» способна груз до 300 кг. Что же касается надежности, то здесь у приспособления ММ-2 пока нет конкурентов среди всех применяемых на транспорте устройств подобного назначения.

Рекомендуем почитать

  • ПАЛУБНЫЙ ШТУРМОВИК Як-38ПАЛУБНЫЙ ШТУРМОВИК Як-38
    Из первого отечественного самолета вертикального взлета и посадки (СВВП) Як-36 не получилась боевая машина, прежде всего, из-за недостаточной тяги двигателей. Усложнена была и продольная...
  • «КОЛИБРИ» ПОД ПАРУСОМ«КОЛИБРИ» ПОД ПАРУСОМ
    Построив этот минипарусник, вы сразу же станете обладателем целой «флотилии»! Суденышко предлагаемой конструкции, названное за свою миниатюрность «Колибри», в результате несложных...