ГРОБЫ С ДЕКОРОМ

ГРОБЫ С ДЕКОРОМ

Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса интересного и познавательного. Развлекательная программа «Конвейер МК» раскроет секреты изготовления самых простых на первый взгляд вещей. Сегодня в программе: ГРОБЫ С ДЕКОРОМ.

Английские слова casket — гроб с декором, и coffin — обычный гроб, часто используют для обозначения одного и того же предмета. Но между ними существует большая разница.

Обычные гробы — это восьмигранники, которые ссужаются к низу ( вспомните о Дракуле). А декорированные имеют форму параллелепипеда, и могут быть металлическими, пластиковыми или деревянными.

Независимо от породы дерева, будь-то дуб, ясень, красное дерево или что-то еще, технологии изготовления гроба с декором одна и та же. Чтобы сделать гроб, сначала доски пропускают через формовочную машину, которая профилирует края, вырезает выступ на одной стороне каждой доски, выступ на другой, желоб. Рабочие наносят клей на эти края, а затем располагают доски по кругу, располагая выступы в желоба. Клей высыхает примерно через полтора часа, при этом крепко скрепляя доски, что образуют большой закругленный фрагмент. Он составит верхнюю часть и длинные боковины прямоугольной крышки.

Теперь для окончательного формирования прямоугольника рабочий делает на каждой стороне, на краю, по центру, надрез в форме латинской буквы V, и приклеивает треугольную деталь. Затем зажимает их прессом, а края-прорези закрепляет скобами на подобии сверхпрочных скрепок. Затем с помощью машины проделывается желоб внутри крышки, в который рабочие закрепляют полукруглую деревянную деталь мебельными стяжками. Эта часть называется «перемычкой». В этом месте позднее крышку разрежут пополам. После этого крышку гроба передают на машину-автомат которая делает грубую шлифовку, а затем более тонкую.

Следующий шаг изготовления гроба — крепления декоративного холдинга на основании крышки гроба. На этом холдинге изнутри есть желоб, в который затем закрепляют края оббивки гроба. Рабочие приклеивают по середине небольшую деревянную планку к желобку, чтобы его небыло видно при открытой крышке. После этих манипуляций мастер распиливает крышку гроба как раз по перемычке. Таким образом формируется откидная крышка гроба, где будет находится верхняя часть тела умершего.

Тем временем другой рабочий собирает днище, которое называют «ящиком». Он склеивает из дерева плоскости, которые формируют дно, и закрепляет все скрепами, при этом ящик находится верх дном. Прикрепив днище, он затем переворачивает ящик. После этого идет соединение ящика и крышки петлями.

После сборки демократичного гроба, рабочие наносят на него один из многочисленных оттенков морилки, затем равномерно растирают ее по всей поверхности. Чтобы высушить краску, гроб отправляют в сушилку на целый час, после чего наносится еще два слоя лака с сорока минутным интервалом времени. Таким образом получается блестящая поверхность, хотя многие модели не столь сияющие.

Когда лак высыхает, рабочие к гробу приделывают поручни. И чем дороже гроб с декором, тем более причудливы его детали. У одних гробов дорогие ручки из дубового дерева и метала, у других моделей могут быть откидные металлические ручки или неподвижные из дерева или метала, или и те и другие. В роскошных декорированных гробах есть даже регулируемые деревянные ложи с механизмом изменения высоты.

Ложе гроба покрывается тканью, под которым находится так называемая «древесная шерсть» — обычная древесную стружку. В базовых моделях ткань делается из влагоустойчивой бумаги. Обивщица укладывает внутри гроба пенопласт, а сверху бархат, атлас или шелковистый полиэстеровый креп. Складывая и прибивая или скрепляя ткань определенным образом, она делает складки и другие детали дизайна. Также с помощью декоративной тесьмы срывают скрепы. В общем, чем дороже гроб с декором, тем тоньше материал и богаче оббивка. Ремешки из ткани и/или металлические консоли удерживают крышку в открытом состоянии. Но всей это красоте и изысканной отделки предстоит скрыться в могиле …

Видео:

Рекомендуем почитать

  • КУЗОВ С ОРГАНАЙЗЕРОМКУЗОВ С ОРГАНАЙЗЕРОМ
    Пикап - это самый подходящий вид транспорта для всех, кто занимается строительством или ремонтом. На нем можно перевести и мешки с цементом, и щебень, и пиломатериалы. Вот только мелочи...
  • ДОЛГОЖИТЕЛЬ Ан-26ДОЛГОЖИТЕЛЬ Ан-26
    Первой кардинальной модификацией пассажирского самолёта Ан-24 стал его военно-транспортный вариант Ан-26. Сегодня эта машина настолько популярна, что без неё не могут обойтись ни...
Тут можете оценить работу автора: