МЕШОК МУКИ ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ

Технология изготовления основных узлов мельницы довольно проста. От толстостенной трубы 60×10 мм следует отрезать на станке вспомогательную втулку и «прихватить» ее газо- или электросваркой к заблаговременно вырезанному кругу из ровного стального листа толщиной около 10 мм. Затем, зажав «прихватку» в патроне токарного станка, обработать до необходимых размеров заготовку крышки так, чтобы получившееся гнездо диаметром 332 мм совпадало с размерами имеющегося барабана. Подобным же образом должен быть изготовлен и второй диск.

Требуется «перенести» центры отверстий барабана под болты М12 на диски, которым предстоит стать задними стенками дробильных камер, и просверлить диаметром 12,4 мм все отверстия, кроме одного, верхнего.

Следует закрепить болты,включая и те, которые должны проходить через соответствующие отверстия в раме дробильного узла. Выполнить раскосы, просверлив крепежные отверстия и соединив основные из них болтами.

Когда на барабанах все это сделано и точно выверено, пора использовать направляющие и штифты, тогда при разборке и сборке стыковочные размеры будут строго сохраняться. Направляющие входят на глубину около 10 мм и привариваются сваркой к уголкам.

Дальше надо изготовить направляющие для заслонки и крепление горловин. Обрамление воронки — половинки, из 8-мм стального листа. Со стороны задвижки фрезеруется под нее канавка 2,5×2,2 мм. После крепления обрамления к внешней стенке крышки барабана очерчивается и прорезается окно.

В нижней части окна со стороны барабана предусматриваются еще небольшие прорезы, чтобы мелкая мука меньше забивала щель в прорезях для задвижки. Верх обрамления воронки с прорезями под шторку связывается уголком 25×25 мм, а низ — поперечи-

ной из стальной полосы 20×8 мм. Через них просверливаются отверстия под болты М12, вворачиваемые в барабан. Причем крепеж не должен выходить внутрь за резьбовую часть барабана. Иначе возможно «забивание» болтов при работе мельницы, что не даст возможность их отвинтить без повреждения резьбы.

Рамка приваривается к задней стенке барабана. В верхней части со стороны наружного барабана сверлится отверстие и сваркой прихватывается гайка — будущее гнездо под прижимной винт с оребренной головкой для фиксации задвижки в нужном при работе электромельницы положении.

Сама же воронка — из стального листа толщиной 2 мм — после соответствующей подгонки приваривается к рамке, а сверху — лонжероны и перекладины стыковочного (под бункер) узла. В результате собирается довольно жесткая конструкция, основные элементы которой соединены сваркой. Все уголки должны быть параллельными, а углы равны 90°.

Узел крепления барабанов:

1 —барабан (от фрикционного сцепления трактора Т-74, 2 шт.);2 — стойка (4 шт.); 3 — лонжерон рамы дробильного узла (стальной уголок 45×45, 2 шт.); 4 — проушина приварная (стальной лист s4,5, 4 шт.); 5 — винт М12 прижимной (2 шт.); 6 — поперечина обрамления воронки, верхняя (стальной уголок 25×25, 2 шт.); 7 — заслонка (стальной лист, s2, 2 шт.); 8 — лонжерон стыковочного узла, прорезной (стальной уголок 20×20,2 шт.); 9 — воронка (стальной лист, s2, 2 шт.); 10 — поперечина стыковочного узла (стальной уголок 20×20,2 шт.); 11 — крышка барабана (2 шт.); 12 — планка усиления, приварная (стальная полоса 30×8, 2 шт.); 13 — поперечина рамы дробильного узла (стальной уголок 70×45,2 шт.); 14 — штифт направляющий, стальной (8 шт.); 15 — захват-прижим (стальной уголок 35×35, 4 шт.); 16 — обрамление воронки — направляющая шторки (правая зеркальна левой, СтЗ, s8, 2 компл.); 17 — поперечина обрамления воронки, нижняя (полоса СтЗ, s8, 2 шт.); 18 — гайка М12 вварная (2 шт.).

Размер 432 мм по всему кругу должен быть по ребрам внешних стенок барабанов. Фиксируется это расстояние поперечными металлическими стержнями (на рисунке условно не показаны) диаметром 16 мм, которые вначале прихватываются сваркой к уголкам вверху крышек.

Привариваются и другие раскосы. Они фиксируют перпендикулярное положение задних крышек барабанов к поперечным уголкам и базовое расстояние 710 мм. Боковые раскосы придают жесткость всему узлу. Пространственное положение условной оси барабанов обеих головок регулируется до одинаковых зазоров между концами работающих сегментов и зубчатой поверхностью барабанов.

Выставить барабаны можно и другим способом, пропустив через них вал. Там, где он проходит через отверстие в крышках, следует сделать алюминиевую подкладку и отцентровать. После этого будет удобно фиксировать раскосы и другие детали. При обваривании надо учитывать, что при охлаждении размеры и углы могут искажаться. Поэтому свариваемые детали надо плотно подгонять друг к другу, чтобы последующее их подтягивание было минимальным.

По бокам горловин воронок привариваются оба лонжерона стыковочного узла (уголки 20×20 мм). Потом делается распил, иначе нельзя будет снимать каждый барабан в отдельности для замены ремней и техобслуживания мельницы. Выставляется рама стыковки бункера симметрично на эти уголки, помечается местоположение и просверливается отверстия под резьбу М8, которые должны совпадать по осям. Болты присоединения бункера к

горловинам должны проходить через резиновые прокладки (от отслужившей свое автомобильной камеры). Шайбы Гровера устанавливаются снизу.

Далее из уголка 65×65 мм варится основание мельницы. К нему присоединяются стойки, а сверху — собранная перед этим конструкция. Из труб диаметром 21×1,5 мм делаются раскосы.

Подмоторная рама крепится в станине шарнирно. Для натяжения ремней служит регулируемый упор из уголка 50×50 мм, который фиксируется на нужной отметке двумя замками. Сам уголок зажимается двумя болтами М16 с рифленой головкой.

Пружины удерживают запоры при работе мельницы, а также прижимают штифт к выемке при открытых замках. Регулировка установкой (по высоте) края подмоторной рамы существенно упрощает возможность применения в силовой передаче различных ремней. К тому же, как подчеркивалось выше, облегчает запуск электромотора путем расслабления ремней, для чего внизу справа от двигателя надо приварить незамысловатое, но надежное и удобное устройство в виде телескопически вдвигающихся труб. Выставляемая длинная ручка-труба упростит подъем подмоторной рамы с электродвигателем.

Зажим с устройством винтовой фиксации регулируемого упора в сборе:

1 — основание; 2 — стойка; 3 — направляющая приварная (стальной уголок 50×32 с продольным окном 400×18); 4 — упор регулируемый; 5 — риски; 6 — за-пор-штифт (Ст5, d10, L100) с дискообразной головкой; 7 болт М18 доработанный; 8 — пружина; 9 — кронштейн приварной (стальной уголок 45×45, L170, окно 110×19); 10 — гайка М18 с уширенной шайбой, 2 компл.); 11 — рама подмоторная; 12 — раскос ввар-ной; 13 — винт М16 с рифленой головкой; 14 — шайба уширенная; 15- гайка М16 приварная с шайбой; 16 — штифт с пружиной.

Вал дробильных головок вытачивается из стали марки Ст5. Двухручьевой шкив крепится на нем шпилькой М8 под отвертку и контрится гайками с шайбой Гровера. Шпилек две. Своими концами они заходят в выемки на валу и жестко фиксируют соединяемые детали.

Теперь нужно точно замерить высоту от подошвы корпусов до соответствующей поперечины, на которую они будут устанавливаться. Для ликвидации зазоров можно применить временные бруски из дерева. По данным размерам подточить П-образные вставки из швеллера 50×30 мм. В них надо просверлить отверстия под болты М14 для крепления корпусов, добиваясь, чтобы последние были перпендикулярны раме и параллельны между собой. После этого установить корпуса на подготовленные для них места и снова собрать мельницу. Строго отрегулировать вал по оси барабанов и приварить доработанные П-образные вставки к поперечинам рамы дробильного узла.

После установки и проверки работоспособности вала нужно установить направляющие между подошвами корпусов и П-образными пятами, на которых те крепятся. Это можно сделать 5-мм сверлом, выполнив по два соответствующих отверстия. В полной мере оценить подобную «мелочь» удастся при разборке и сборке мельницы, при замене ремней, подшипников и выполнении других операций на самодельной технике.

Правая дробильная головка:

1 — вал с ведомым двухручьевым шкивом (Ст5); 2 — подшипник 1608, самоцентрирующийся (от списанной сельхозтехники); 3,8 — втулки распорные (СтЗ); 4 — крышка барабана (2 шт.); 5 — катушка (СтЗ, 2 шт.); 6 — сегмент ударный (от списанной сельхоз-техники или самодельный, Ст5, s2…4, 54 шт.); 7 втулка дистанционная (СтЗ, 54 шт.); 9 — гайка М39 правая (на левой головке — елевой резьбой); 10—диск сортировочный (от ДКУ); 11 —ось ударных сегментов (Ст5, 4 шт.); 12 — шайба (4 шт.); 13 —шплинт (4 шт.).

Катушки дробильных головок должны быть выточены с одной установки в токарном станке. С большой точностью надо сделать разметку и просверлить отверстия под оси диаметром 20 мм.

Сами оси — от серийных ДКУ или самодельные. Отверстия под шплинты, чтобы не отпускать оси, просверливаются 3-мм победитовым сверлом. Шплинты — из отожженной 3-мм стальной проволоки.

Ударные сегменты желательно иметь серийные (от ДКУ, наборы толщиной 2—4 мм). Наибольшая нагрузка приходится на первый ряд сегментов со стороны подачи исходного сырья, они самые «быстрые» и больше изнашиваются. Тонкие сегменты тоже недолговечные, но зато дают качественную муку. Я, например, набрал комплекты, где первые сегменты толщиной 4 мм, а остальные — по 2 мм. При износе одной рабочей стороны сегментов катушки рекомендуется менять местами, а «сработанные» сегменты переворачивать.

Защитный кожух барабана при замене сортировочного диска снимается довольно легко

Не проблема и переустановка и ударных на дробильной головке

Промежуточные втулки на валу целесообразно делать последними, когда вся мельница почти собрана. Это надо для правильной установки катушек, чтобы зазоры от осей до задних стенок барабанов были около 1 мм, такие же — и от сортировочных дисков.

Диски вкладываются в соответствующие колпаки, которые имеющимся у них буртиком из приваренной 4-мм «катанки» придавливаются и надежно фиксируются у края барабанов. Сами колпаки прижимаются винтами М14, располагающимися на вилках-хомутах.

Выпускные патрубки самодельные. Внизу они имеют окантовку из приварной «катанки», чтобы не сползал мешок. А для удобства крепления и быстрого снятия тары предусмотрена пружина.

В электрооборудование мельницы обязательно входит магнитный пускатель. Необходимы также токовые реле, ремонтный рубильник с видимым разрывом цепи, амперметр. Словом, все, чтобы работа на мельнице была безопасной.

М.ВАЛУЙ, г. Мена, Черниговская обл., Украина