ПИЛОРАМА НА ДОМУ

Для ремонтных и строительных работ зачастую требуются разные, вплоть до крупногабаритного бруса, пиломатериалы, приобретение и доставка которых порой — дело не из легких. Все упрощается, если иметь (пусть и не сверхмощную) пилораму на дому. Особенно складную, не занимающую при хранении много места. Я, например, очень доволен своей самодельной пилорамой. «Циркулярка» закреплена на валу 5-киловаттного электродвигателя, который установлен на тельферной тележке, легко перемещающейся по стальным направляющим. От существующих аналогов моя пилорама отличается прежде всего тем, что рассчитана на одного работника-пенсионера.

Действительно, даже при распиловке бревен обращаться за помощью не приходится. Можно вполне управляться одному. Скажем, поднимать тяжелую лесину при «роспуске» на пиломатериал не требуется — она лежит внизу на специальной гребенке. Тельферную тележку с электродвигателем и дисковой пилой хотя и приходится вручную перемещать вдоль бревна, но без особых усилий — путь-то по швеллерным направляющим длиной 3,5 м «бархатный» (при подстыковке дополнительных звеньев она может быть и больше!) У тележки — надежная упорная рукоять с пультом управления электродвигателем (пульт на рисунке условно не показан).

Высоким эксплуатационным характеристикам пилорамы в немалой степени способствует довольно мощный электродвигатель со скоростью вращения вала 930 об/мин. Он позволяет без всякого редуктора использовать 800-мм дисковую пилу, располагающуюся так, что можно «распускать» бревна диаметром до 350 мм.

Изготовление пилорамы я начал с самодельной тележки. В ее основе лежит сварная рама из стального уголка 60×60 мм, к которой привинчены четыре колесные оси. Сами колеса «фирменные», от списанной техники, хотя вполне приемлема замена их шарикоподшипниками подходящего типоразмера.

К раме приварил кронштейны с плитой-основанием, на которой установлен электродвигатель. Все размеры здесь — по месту исходя из имеющихся узлов, деталей и расходных материалов. Торец рамы усилил стальной косынкой, к которой припарил упорную рукоять. Причем под углом к направлению движения тележки, величина которого рассчитана на конкретного пользователя, то есть на меня

Компактная разборная пилорама:

1 – шпала основная (стальная труба 80x80x3, 5 шт ); 2 — подкладка (стальной лист, 40x10x1.22 шт.): 3 — полотно-направляющая (стальной швеллер № 8, L1750, 4 шт.); 4 — тележка (каретка тельфера); 5 -кронштейн нижний (стальной швеллер № 18, 2 шт); 6 — плита – основание (стильной лист s5); 7 – болт М20) (4 шт.); 8 — шайба Гровера (4 шт.): 9 — гайка М20 (4 шт.); 10 — электродвигатель асинхронный трехфазный (220 В, 5 кВт, 930 об/мин), 11 — кронштейн верхний (стальной угоолок 45×45); 12 —полотно дисковой пилы, 13 — кожух защитный (стальной лист s2). 14 — штифт стальной (8 шт.); 15 — ступица дисковой пилы (Ст5); 16 — рукоять упорная (водогазопронодная труба 3/4″); 17 — горбыль отрезной; 18 — косынка упорная (стальной лист s5); 19 — гребенка (стальной уголок 45×45, L400); 20 — бревно; 21 — болт М30; 22 — шайба разрезная; 23 — шайба-фиксатор (стальной лист sЗ); 24 — перекладина упорная (стальной уголок 45×45): 25 – шпала укороченная (стальная труба 80x40x3, 6 шт.); 26 — накладка для удлинения полотна (стальной лист 250x180x10, 2 шт.).

После установки колес выполнил их юстировку, обеспечив параллельность осей и отсутствие биения при вращении. Убедившись, что все в норме, приступил к изготовлению «бархатного» путепровода. Он представляет собой швеллерные направляющие, приваренные к шпалам (отрезкам квадратной трубы) с небольшим развалом наружу. Точность изготовления стальной колеи контролировал картонным шаблоном, отклонения регулировал прямоугольными подкладками под швеллеры.

Прикладки (22 пластинки 40×10 мм из стального листа толщиной 1 мм) нужны для того, чтобы создавался зазор 1 -2 мм между верхней полкой швеллера и колесами, реборды которых должны быть слегка приподняты над шпалами. Благодаря таким конструкционным «мелочам» удалось достичь легкого хода тележки с «циркуляркой» и, следовательно, снижения усилий оператора.

Технология сварки деталей «бархатного» полотна особой сложностью не отличалась. Выполнив разметку под 11 шпал на двух направляющих, и приварил сперва, не забывая о подкладках. так называемые укороченные шпалы (причем только к одному швеллеру). Следом «прихватил» к ним второй швеллер, корректируя его положение шаблонами и струбцинами. Затем приварил эти шпалы окончательно {с подкладками), помятуя: чем точнее установка, тем надежнее работа пилорамы. Убедившись, что тележка легко {без люфта) катится по стальному пути, приварил основные шпалы (естественно, тоже с подкладками).

К длинному концу каждой из основных шпал прикрепил винтами по особой гребенке из 400-мм стального уголка 45×45 мм. В результате получилось отменное устройство для удержания лесоматериала.

Остальное, думается, ясно из рисунка. за исключением разве что «секретов» работы на такой пилораме. А они сводятся к тому, что бревно при помощи подставных кругляшей или отрезков труб я закатываю на швеллерные направляющие, а затем сбрасываю на гребенку, где оно фиксируется в нужном положении относительно дисковой пилы под действием своего веса и дополнительного удара кувалды.

Перемещая «циркулярку» на тележке по направляющим, отделяю от бревна первый горбыль установленной толщины. Затем переворачиваю бревно на 900 и отделяю второй горбыль. Операцию повторяю до получения бруса, который в случае надобности распускаю на необходимые по размеру пиломатериалы, включая доску требуемого сортамента.

«Циркулярка» установлена на подвижной части пилорамы так, что разрезаемый ею материал сам прижимается к гребенке. Наряду с облегчением работы оператора это — одна из мер обеспечения безопасности труда. Способствует последнему и защитным кожух, наполовину закрывая полотно дисковой пилы. Ну а 120-мм «вылет» самого диска относительно тележки обеспечивает беспроблемное получение пиломатериалов наиболее популярного типоразмера. Для нарезания же меньшего приходится пользоваться ограничителем — доской той или иной ширины, насаживаемой на гребенку вплотную к направляющей.

Большое количество шпал обусловлено не столько равномерным распределением давления на грунт, сколько дополнительной заботой о пользователе. Они служат удобными опорами для ног.

Многолетний опыт эксплуатации домашней лесопилки показывает, что хотя общая масса тележки составляет более 50 кг, в интересах дела ее следует увеличивать дополнительным (и, по возможности, компактным) балластом. В качестве такового  подходит 24-кг гиря, которую можно размещать, например, на плите возле электродвигателя.

В нерабочем состоянии пилорама занимает очень мало места. Ведь крупногабаритное «бархатное» полотно, разьединяемое на две (при большой длине —на три) части, хранится обычно под хозяйственным навесом в вертикальном положении и удерживается хомутом, прикрепленным к стене. Тележка (в сборе) стоит рядом, на специально изготовленной для этого платформе. Питающий кабель при этом свернут в бухту и висит на упорной рукояти тележки.

С. КАЛАШНИКОВ