В качестве заготовки для столь ответственного узла как нож-секатор использовал диск сошника от зерновой сеялки(без ступицы), предварительно уменьшив его наружный диаметр до 280 мм, чтобы по установке в бункер между ножом и пояском оставался 10-мм рабочий зазор. Диаметр ножа я уменьшил при помощи отрезного абразивного круга с последующей обработкой кромок. Этим же инструментом выполнил и два узких радиальных паза для отгиба образующейся пары лезвий.
Лезвия ножа-секатора заострил со стороны крышки бункера. Угол заточки составляет 20—30°. А чтобы «пропеллерная» форма у ножа не менялась под напором измельчаемой массы и лезвия не разгибались, впоследствии усилил их, приварив по краю диска две стальные косынки (на рисунке не показаны).
Готовую «резанку», или сечку сгребают к выходному патрубку две щетки на полотне вращающегося дискового ножа. Обе сделаны из прорезиненного ремня. Для их крепления служат отрезки стального уголка 20×20 мм, приваренные к диску снизу, а также болты М8 с гайками и шайбами. Сам же нож-секатор закреплен на валу двигателя при помощи самодельной ступицы и шпонки.
Ступица изготовлена на токарном станке. Высота ее такова, чтобы нож оказался ниже уровня стыка пояска с бункером. Шпоночная канавка в ступице профрезерована. При отсутствии фрезерного станка ее можно выточить надфилем вручную.
Ф.СУЛЕЙМАНОВ, рационализатор, Республика Татарстан
Рекомендуем почитать
ЕСЛИ ШЛЯПКА МАЛА
При повторном использовании кровельного железа лучше крепить его по старым пробитым отверстиям. Чтобы шляпка гвоздя не проваливалась в них, а также в целях герметизации на гвоздь следует...
ПРИЦЕП-САМОСВАЛ
Превратить бортовой прицеп в самосвал элементарно просто. Для этого понадобится брезентовое полотнище, шириной как у кузова прицепа и длиной - примерно в 2,5 раза больше. Борта полотнища...