Винтовая передача

ШАРИКОВАЯ ГАЙКА

Не правда ли, непривычное сочетание: гайка и шарик? Тем не менее не случайное: их объединили молодые новаторы Одесского завода прецизионных станков, разработав оригинальную передачу для привода подач исполнительных органов станков и кузнечного оборудования. В ней по резьбе ходового винта перемещается своеобразная гайка… без резьбы: ее роль выполняют помещенные внутри шарики. Для этого гайка выполнена составной, из двух половин, соединяемых дифференциальным механизмом в виде кольца, которое осуществляет центровку половин и регулировку их взаимного натяга, обеспечивающего плотное прилегание шариков к резьбовой канавке винта. Одна из половин имеет фланец для соединения с исполнительным органом станка.

Винтовая передача:
1 — ходовой винт, 2 — полугайка с фланцем, 3 — кольцо натяга, 4 — полугайка с шариками.

Такая конструкция передачи по сравнению с другими превосходит существующие по многим показателям, в том числе по осевой жесткости и плавности перемещения, а кроме того, по низкой себестоимости.

Рекомендуем почитать

  • ОБИТАЕМОЕ КРЫЛООБИТАЕМОЕ КРЫЛО
    В декабре 1921 года по инициативе группы красвоенлетов (так называли в те годы военных летчиков Красной Армии) — сотрудников научной редакции Воздушного флота был организован первый в...
  • «БРОНЕЖИЛЕТ» ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ«БРОНЕЖИЛЕТ» ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
    Не секрет, что законченный вид любой самоделки, будь то мотоцикл, автомобиль, вездеход, катер или даже обычный мотоблок, во многом зависит от финишной отделки. А точнее, от покраски. Вроде...