Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
СТУЛ-КОНСТРУКТОР
При самодельном изготовлении мебели перед домашним мастером всегда встаёт основная проблема каким способом соединять её отдельные детали, какое крепление выбрать, чтобы было несложным,...
«ФЕХТОВАЛЬЩИКИ» ПРИХОДЯТ С МОРЯ (Истребитель F-8 «Крусейдер»)
Сверхзвуковые палубные истребители появились гораздо позже, чем аналогичные машины в ВВС. Причиной этому послужили специфические конструктивные особенности палубных самолетов,...