Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
СРЕДНЯЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА «С»
В апреле 1933 г. компаниия «Дешимаг» («Дойче Шифс унд Машиненбау Гезельшафт») и торгпредство СССР заключили лицензионный договор о разработке проекта средней подводной лодки (СПЯ) по...
ЧЕТЫРЕ ПРОФЕССИИ ОДНОГО МОДУЛЯ
Приверженцы определенных видов моделизма достаточно редко используют конструкторские решения и технологические приемы, присущие другим направлениям технического творчества. И совершенно...