Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
САУНА ДЛЯ ПЧЕЛ
Почти двадцать лет работает на Черниговской облСЮТ конструкторский кружок сельскохозяйственного моделирования. За минувшие годы ребята под руководством своих наставников разработали и...
САМОХОДНАЯ КОСИЛКА
+ВИДЕО. Что касается ходовых качеств косилки, то это просто колесный механизм. Первые из них в Англии XIX века были на лошадиной тяге. Когда в ХХ столетии появились моторизованные...