Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
И ХОЛОДИЛЬНИКУ НУЖНО ВНИМАНИЕ
Далеко не редкость в домах холодильники, работающие не один десяток лет. Но время неумолимо и к этим «старожилам». Идет скрытое старение изоляции агрегатов и электропроводки. Не...
ТИХИЙ ТРАНСФОРМАТОР
После длительной эксплуатации многие силовые трансформаторы с сердечниками, набранными из Ш-образных пластин, начинают издавать звук, похожий на треск или гудение. Избавиться от него не...