Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
НУ-КА, ЗЕРКАЛЬЦЕ, СКАЖИ…
Если при обследовании какой-либо массивной конструкции (например, двигателя автомобиля или его ходовой части) возникает необходимость осмотреть ее снизу — здесь выручит зеркало. Чтобы оно...
ДОМ ИЗ ТАРЫ
Являюсь постоянным читателем вашего журнала более 25 лет. Откликаясь на ваш призыв к подписчикам быть не только читателями, но и активными авторами, решил поделиться одной интересной...