Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
Шины и диски для автомобиля: надежность, комфорт и стиль
Шины и диски – надежность и стиль для вашего автомобиля Каждый автовладелец понимает, что шины и диски – это основа безопасного и комфортного передвижения. Эти элементы напрямую влияют на...
ТИРИСТОРНОЕ НА «ЮПИТЕРЕ»
На собственном опыте убедился, что нет пределов совершенства для российских мотосамодельщиков. Изогнуть и переварить раму, вынести вперед вилку, впихнуть сзади автомобильное, а спереди...