Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
ЧЕХОЛ — БОТИНКУ
Да, такая потребность есть в лыжных ботинках: в них отверстия под штыревые крепления при ходьбе без лыж мгновенно засоряются. Избежать этого позволят чехлы из брезента или кожзаменителя,...
КЕМПЕР-КАПЛЯ
Удобный дом на колесах, легко маневренный и подходит для буксировки; с двуспальной кроватью и полностью оборудованной кухонькой. Погружаясь в приключения, не обязательно отказываться от...