Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
СТЕРЕОСКОП? ЭТО ПРОСТО!
Не секрет, что вместо массовой чернобелой фотографии еще более массовой и популярной становится цветная фотография. Это объясняется засилием удобных для съемки и доступных по цене...
ЗАМОК ДЛЯ ВЕСЕЛ
На причалах для моторных лодок обычно сооружают ящики-шкафы для хранений двигателей. Но ведь ни одна моторка не выйдет в плавание без весел. А где их хранить по возвращении: ящик-то мал....