Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
«Шлямбур» для грунта
Не знаем, им ли была подсказана эта техническая идея, однако подобно тому, как трубчатый шлямбур пробивает отверстия в стене дома, действует и необычный строительный механизм для прокладки...
НАСЛЕДНИКИ «ИСЛАНДСКИХ» ШХУН
Во второй половине XIX века у рыбаков Атлантического побережья Франции особой популярностью пользовались так называемые «исландские» шхуны — двухмачтовые деревянные суда с увеличенной...