Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
КРЮЧОК ИЗ ИГОЛКИ
Для восстановления машинной строчки при ремонте приводных ремней, лямок, сумок необходим небольшой крючок. Но вязальный слишком велик, а сделать достаточно тонкий самостоятельно непросто....
«ПАССАТ» — ВЕТЕР ПОСТОЯНСТВА
Автомобиль VW PASSAT шестого поколения. Как известно, пассаты — это устойчивые воздушные течения в тропических широтах над океаном. Говорят, что сила и постоянство этих ветров стали...