Впервые гусеничный движитель я использовал на мопеде «Верховина» еще в 1980 году — очень понравилось. И вот теперь оборудовал им мотоцикл «Восход-2».
Рама движителя телескопическая, крепится к мотоциклу с помощью опорных рычагов. Гусеничное полотно толщиной 10 мм и шириной 130 мм изготовлено из усиленной мощными кордами транспортерной ленты. Боковые ограничители, которые хорошо видны на снимке, помогают преодолевать глубокий и рыхлый снег.
А. Акулиничев, г. Ростов-на-Дону
Рекомендуем почитать
«МОСКВА» С «ПРИВЕТОМ»
Я самодельщик с многолетним стажем, строил и аэросани, и вездеходы. Но самая моя большая страсть - это лодки и все с ними связанное. Даже несмотря на всякие житейские заботы, всегда...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2004-12
В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: Е.Евсиков. Прицеп-богатырь (2). Малая механизация: В.Пронин. Дробленка? Без проблем! (6); В.Пейчев. Теплица-кочевник (9)....