Шестерня с коронкой

Из какого бы материала ни получали зубчатое колесо — до сих пор, независимо от технологии образования зубьев, оно было в основном монолитным, цельным. А новаторы научно-производственного объединения РостНИИТМ предложили зубчатую часть изготавливать отдельно и потом насаживать ее, словно стоматологи — коронку, на так же отдельно полученную ступицу.

Ими разработан технологический процесс получения зубчатого обода с модулем до 3,5 мм методом холодного деформирования. Особенность новшества заключается в том, что формообразование зубьев накатными валками происходит в момент, когда разогретый металл заготовки находится еще в пластическом состоянии, не успев остыть.

Составная шестерня:
1 — накатанный зубчатый обод, 2 — ступица.

Получение таких накатных ободов позволяет делать шестеренчатое колесо составным, используя для ступицы дешевые и недефицитные материалы: всевозможные композиты, пластмассы и другие заменители металла. Соединение обеих заготовок между собой может быть самым разнообразным, начиная от склейки и кончая запрессовкой. Материал и способ изготовления ступицы, а также соединение с ободом выбираются в зависимости от возможностей предприятия-изготовителя и условий, в которых колесу предстоит работать.

Несмотря на необычность технологии, точность получаемой шестерни соответствует 10-му классу, и устанавливается оно в редуктор без последующей доработки.

Какие дополнительные преимущества обеспечивает новый метод? Его внедрение позволит экономить до 60% металла. Кроме того, эксплуатационная надежность накатанных ободов на 30% выше, чем у фрезерованных.

Предлагаемый технологический процесс получения составных зубчатых колес может найти применение, например, в сельхозмашиностроении, в автомобильной и многих других отраслях промышленности.