СТАРЫЙ ИНСТРУМЕНТ В НОВОЙ РОЛИ

СТАРЫЙ ИНСТРУМЕНТ В НОВОЙ РОЛИ

Каких только вариантов фиксации колеса на проволочной оси не придумано моделистами! Сразу и не перечесть. А сегодня предлагаем вам еще один. Хотя и простой, но весьма надежный.

Смысл его заключается в установке в канавке на конце оси пружинного кольца. Канавку легко выполнить даже на стали марки ОВС обычными прямыми кусачками. Сжав их рукоятки, ось несколько раз с усилием проворачивают. В результате идет процесс, близкий к фрикционной накатке. Приобретя небольшой навык, удается выполнить на оси Ø 3 мм кольцевой паз глубиной до 0,5 мм!

После этого из сталистой пружинной проволоки Ø 0,8—1 мм сгибают колечко. По внутреннему размеру оно должно быть меньше, чем даже сама ось в районе «надреза». Тогда снять установленное кольцо-фиксатор можно будет, лишь применив большое усилие. Возникающие нагрузки при посадках летающих моделей или заездах микроавтомобилей вряд ли смогут разнять подобное простое соединение.

В. ЗАВИТАЕВ

Рекомендуем почитать

  • ТУРБОПАРУС, ИЛИ ИСТОРИЯ ОДНОГО ИЗОБРЕТЕНИЯТУРБОПАРУС, ИЛИ ИСТОРИЯ ОДНОГО ИЗОБРЕТЕНИЯ
    В 1926 году эксперты британского общества «Регистр Ллойда» оказались в затруднительной ситуации - одно и то же судно им пришлось внести в классификационные списки дважды: в раздел...
  • FERRARI 456 GTFERRARI 456 GT
    Этот автомобиль, впервые показанный на Парижском автосалоне в 1992 году и с небольшими изменениями выпускаемый до сих пор, сочетает в себе такие качества, как спортивность, высокая...