СТАРЫЙ ИНСТРУМЕНТ В НОВОЙ РОЛИ

СТАРЫЙ ИНСТРУМЕНТ В НОВОЙ РОЛИ

Каких только вариантов фиксации колеса на проволочной оси не придумано моделистами! Сразу и не перечесть. А сегодня предлагаем вам еще один. Хотя и простой, но весьма надежный.

Смысл его заключается в установке в канавке на конце оси пружинного кольца. Канавку легко выполнить даже на стали марки ОВС обычными прямыми кусачками. Сжав их рукоятки, ось несколько раз с усилием проворачивают. В результате идет процесс, близкий к фрикционной накатке. Приобретя небольшой навык, удается выполнить на оси Ø 3 мм кольцевой паз глубиной до 0,5 мм!

После этого из сталистой пружинной проволоки Ø 0,8—1 мм сгибают колечко. По внутреннему размеру оно должно быть меньше, чем даже сама ось в районе «надреза». Тогда снять установленное кольцо-фиксатор можно будет, лишь применив большое усилие. Возникающие нагрузки при посадках летающих моделей или заездах микроавтомобилей вряд ли смогут разнять подобное простое соединение.

В. ЗАВИТАЕВ

Рекомендуем почитать

  • АМО-Ф15 (1924 г.)АМО-Ф15 (1924 г.)
    Выпускался московским заводом АМО в 1924 —1931 годах. Грузовик имел четырехцилиндровый двигатель водяного охлаждения рабочим объемом 4396 см3 и мощностью 35 л. с. при 1400 мин-1....
  • ШЕСТИГРАННЫЕ ВИНТЫШЕСТИГРАННЫЕ ВИНТЫ
    +ВИДЕО. Изобретение втулковых болтов в 1864 положило начало новой эры креплений. Болты с углубление можно закручивать без пауз на смену положения ключа — это сильно экономит время....