СТАРЫЙ ИНСТРУМЕНТ В НОВОЙ РОЛИ

СТАРЫЙ ИНСТРУМЕНТ В НОВОЙ РОЛИ

Каких только вариантов фиксации колеса на проволочной оси не придумано моделистами! Сразу и не перечесть. А сегодня предлагаем вам еще один. Хотя и простой, но весьма надежный.

Смысл его заключается в установке в канавке на конце оси пружинного кольца. Канавку легко выполнить даже на стали марки ОВС обычными прямыми кусачками. Сжав их рукоятки, ось несколько раз с усилием проворачивают. В результате идет процесс, близкий к фрикционной накатке. Приобретя небольшой навык, удается выполнить на оси Ø 3 мм кольцевой паз глубиной до 0,5 мм!

После этого из сталистой пружинной проволоки Ø 0,8—1 мм сгибают колечко. По внутреннему размеру оно должно быть меньше, чем даже сама ось в районе «надреза». Тогда снять установленное кольцо-фиксатор можно будет, лишь применив большое усилие. Возникающие нагрузки при посадках летающих моделей или заездах микроавтомобилей вряд ли смогут разнять подобное простое соединение.

В. ЗАВИТАЕВ

Рекомендуем почитать

  • ОПЕРАЦИЯ «ПОЛЯРНЫЙ МЕДВЕДЬ»ОПЕРАЦИЯ «ПОЛЯРНЫЙ МЕДВЕДЬ»
    Многие историки русского флота пропускают XIV век и сразу переходят от походов киевских князей на Византию если не к Петру Великому, то, по крайней мере, к походу Ивана Грозного в 1552...
  • ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ ЛИМУЗИНПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ ЛИМУЗИН
    Автомобиль высшего класса ЗИС-101. В начале 1930-х годов в Советском Союзе возникла настоятельная необходимость в представительском автомобиле отечественного производства. Дело в том,...