ТОЧИМ ДИСК

ТОЧИМ ДИСКПри пользовании циркуляркой пилой для получения гладкой поверхности распила моделисты чаще всего пользуются так называемыми «шелковыми» дисками, у которых режущие зубья почти не разведены. Иногда для подобных целей применяют тонкие дисковые фрезы. Однако пилить древесину ими непросто: из-за интенсивного нагрева дерево поджигается. Причина — в неправильной заточке диска. Преодолеть эту трудность можно так.

Рис. 1. Доработка дисковой фрезы

Рис. 1. Доработка дисковой фрезы:

1 — диск, 2 — старый зуб дисковой фрезы. 3 — новый зуб.

Для начала следует из дисковой фрезы вырезать практически новый диск с увеличенной высотой зуба. Сделать это можно ка электроточиле, установив иа него камень тина «тарелка». Срезается, как показано на рисунке, каждый второй зуб фрезы. Полученные зубья должны быть одинаковой длины — проверка ведется по несложному шаблону из фанеры или пластика.

Рис. 2. Схема заточки режущих кромок зубьев

 

Рис. 2. Схема заточки режущих кромок зубьев.

Стрелками показано направление вращения камня.

Тем же камнем затачивается режущая часть зуба. Передние кромки всех четных зубьев скашиваются в одну сторону, нечетных — в другую. Учтите также, что направление вращения камня должно быть обязательно таким, как показанона рисунке. При этом условии на режущей кромке и сбоку нее образуются заусенцы, выполняющие роль разводки на обычном пильном диске. Как только заусенцы сошлифуются, диск вновь начнет греться. Значит, диск вновь нуждается в заточке.

Рис. 3. Точило с камнем типа «тарелка» для заточки дисковой пилы.

Рис. 3. Точило с камнем типа «тарелка» для заточки дисковой пилы.

В. МИХЕДА, мастер спорта СССР

Рекомендуем почитать

  • «СЕКРЕТ» БУМАЖНОГО ГОЛУБЯ«СЕКРЕТ» БУМАЖНОГО ГОЛУБЯ
    Пожалуй, его можно назвать первой и самой доступной для ребёнка летающей моделью, изготовленной собственными руками. И действительно, чтобы сделать бумажного голубя, не потребуются ни...
  • МИКРОМАСЛЕНКАМИКРОМАСЛЕНКА
    Как ни любит машина смазку, а поговорка «кашу маслом не испортишь» применима в технике не всегда. Излишнее ее количество даже в узлах, где трение должно быть минимальным, не приносит...
Тут можете оценить работу автора: