Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
ДИОД... И ПОНИЖАЕТ, И ВЫПРЯМЛЯЕТ

ДИОД… И ПОНИЖАЕТ, И ВЫПРЯМЛЯЕТ

Предлагаемое устройство, описание которого было опубликовано в болгарском журнале «МЛАД КОНСТРУКТОР», выполнено по бестрансформаторной схеме для питания маломощных 5-вольтовых самоделок от сети переменного тока напряжением 220 вольт. В нем — минимальное количество радиодеталей. Причем все они отнюдь не относятся к остродефицитным и дорогостоящим. Да и сама схема предельно проста, доступна для сборки даже новичку, не говоря уже об опытных любителях мастерить все своими руками.

Сетевое напряжение 220 В (см. рис.) начинает здесь снижаться благодаря наличию в цепи конденсатора — биполярного, не электролитического, рассчитанного на работу до 350 В. Одна полуволна переменного напряжения тут же шунтируется полупроводниковым диодом VD1, в то время как другая, проходя через VD2, создает на резисторе R1 нужные нам 5 В. Через буферный резистор R2 оно поступает на выход питающего устройства. А плавкий предохранитель на 0,25 А защищает схему от каких бы то ни было перегрузок.

Строго говоря, ток на выходе получается пульсирующим. Хорош он для подзарядки маломощных аккумуляторов, батарей гальванических элементов и микроэлектродвигателей. А для получения постоянного тока следует подключить к выходу схемы электролитический конденсатор подходящей емкости — скажем, на 100 мкФ, рассчитанный на работу в цепи с напряжением до 10 В.

Устройство монтируется навесным методом (ведь в нем так мало деталей) и помещается в пластмассовой коробочке подходящих размеров. Помните: схема — бестрансформаторная, значит, все ее элементы находятся под напряжением, опасным для жизни. Кроме того, данное устройство не рассчитано для питания приборов, у которых возможен контакт с «массой».

Н. КОЧЕТОВ

Рекомендуем почитать

  • УДАЧНЫЙ, НО НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ (Продолжение – Начало в № 3-2018)УДАЧНЫЙ, НО НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ (Продолжение – Начало в № 3-2018)
    «ГУСТАВ» НА СОВЕТСКОМ ФРОНТЕ К лету 1942 года удалось форсировать мотор М-105П за счет повышения давления наддува с 910 до 1050 мм ртутного столба. Это позволило повысить максимальную...
  • КРЕЙСЕРА ИЗ «КУБИКОВ»КРЕЙСЕРА ИЗ «КУБИКОВ»
    Ранее мы уже рассказали, как сложилась судьба первоначальной программы «атомизации» американского флота. По сути дела, её продуктом стали экспериментальные одиночные корабли: один...
Тут можете оценить работу автора: