МАГАЗИН НАПРЯЖЕНИЙ

МАГАЗИН НАПРЯЖЕНИЙОтладить транзисторную аппаратуру намного легче, если у вас есть магазин постоянных стабилизированных напряжений. К двум смежным плечам мостового выпрямителя V1, V2 подключают блок стабилитронов V3 — V8, V9—V14, V15 — V20, V21 —V26 или V27 — V32 (рис. 1), осуществляющих, кроме выпрямления тока, стабилизацию выходных напряжений 7, 8, 9, 10, 12, 14, 16, 18, 20 или 24 В при токе 30 мА. При изменении входного напряжения в пределах 110 — 240 В на выходе оно меняется на 0,2 В, а ток — на 1 мА.

Выпрямитель не боится коротких замыканий в цепи нагрузки. Обрыв цепи нагрузки вызывает нагрев стабилитрона, не превышающий, однако, допустимой величины.

Из-за разброса параметров однотипных стабилитронов их надо подбирать при настройке устройства. (Значения коммутируемых напряжений в зависимости от типов стабилитронов и с учетом разброса их параметров приведены в таблице.)

Рис. 1.

Рис. 1.

Рис. 2.

Рис. 2.

Конструкция прибора показана на рисунке 2. Вместо стабилитронов, указанных на схеме, можно применить другие: Д814А (V3 — V8), Д814Б (V9 — V14), Д814В (V15 — V20), Д814Г (V21 — V26), Д814Д (V27 — V32).

Конденсаторы С1, С2 — бумажные на 400 В, СЗ — электролитический. Переключатели S1 — S10 — П2Г.

Рекомендуем почитать

  • ПРЯМЫЕ НАСЛЕДНИКИ ПО ИМЕНИПРЯМЫЕ НАСЛЕДНИКИ ПО ИМЕНИ
    Немцы перешли к бортовому бронированию своих лёгких крейсеров практически одновременно с будущим противником — англичанами. Длинная череда германских бронепалубников завершилась в 1910...
  • С ЭМБЛЕМОЙ ЧЕРНОГО КОНЯС ЭМБЛЕМОЙ ЧЕРНОГО КОНЯ
    Спорткар FERRARI 612 SCAGLIETTI выпуска 2004 года. Автомобили, созданные фирмой Ferrari, всегда существовали как бы вне времени. Даже сегодня, из XXI века, машины со вздыбленным...
Тут можете оценить работу автора: